El Peugeot 301 integra los últimos códigos de diseño de la Marca. Fabricado en la planta europea de Vigo, España, propone un estilo con carácter, refinado y un aspecto moderno que inspira, al mismo tiempo, emoción y robustez.
El Peugeot 301 se adapta a todo tipo de condiciones de uso, incluso a las más extremas. Resalta su arquitectura optimizada que lo sitúa por delante de la competencia. Prueba de ello es la longitud de 4,44 metros y sus características de referencia en el segmento como la habitabilidad récord en las plazas traseras: espacio para las rodillas de 121 mm, volumen record de baúl de 640 litros, numerosos equipamientos de seguridad disponibles como ESP, ABS, hasta 4 airbags, ayuda a la frenada de emergencia, ISOFIX, etc.
La reducción del peso (-25 kg en relación a un 4 cilindros de prestaciones equivalentes) y de las fricciones (-30%) han marcado el desarrollo de este compacto bloque. Las prestaciones evolucionan lógicamente con una potencia máxima de 53 kW (72 CV) y un par máximo de 110 Nm a 3.000 rpm con emisiones de CO2 reducidas a 119 g/km, equivalentes a un consumo de 5,2 l/100 km en ciclo mixto.
La versión 1.6L HDi turbo-diesel de transmisión manual que le da una potencia de 91 caballos de fuerza y el motor de 1.6L VTi (114 caballos de fuerza) con caja de cambios mecánica o automática. El Peugeot 301 está equipado con un árbol de levas de admisión con un sistema de distribución continua variable (VVT) y acepta índices de octanaje que llegan hasta RON 87 sin que sus prestaciones se resientan.
El 301 dispone de modernos equipamientos que garantizan el confort abordo – climatizador electrónico, radio MP3 con manos libres Bluetooth y conexión USB, apertura del baúl a distancia, sensor de parqueo trasero que lo convierten en un coche familiar, seguro y fiable, con un elevado placer de conducción.
El Peugeot 301 será presentado en el Salón Internacional del Automóvil de París y en noviembre comenzará su comercialización en Turquía y posteriormente en Rusia, Ucrania, Grecia, y ciertos países de Latinoamérica. A Colombia llegará en junio de 2013.
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