Tras el estreno mundial de la fresca y ligeramente más potente 2013 CR-Z en el Salón del Automóvil de Indonesia en septiembre antes de que nos dirigimos a el Salón de París más tarde en el mismo mes, Honda ha traído el modelo actualizado para el mercado de EE.UU., con ventas a empezar el 21 de noviembre de 2012.
Para el año nuevo modelo, el CR-Z gana un totalmente nuevo de iones de litio que mejora el rendimiento, y al mismo tiempo, las calificaciones mpg, junto con mejoras para el estilo exterior e interior.
Gracias a la nueva batería, ayudan a que el motor eléctrico ha aumentado de 10 kW a 15 kW. Como resultado, la salida combinada de la unidad de gasolina 1,5-litros y el motor eléctrico es 130hp a 6.000 rpm y 140 libras-pie. de torque (127 lb-ft. CVT en los modelos equipados), una ganancia de 8hp y 12 lb-pie de torsión (4 lb-ft a las versiones CVT).
Otras mejoras mecánicas incluyen un embrague más grande y una nueva relación de transmisión final inferior para los modelos de transmisión manual.
Por otra parte, Honda ha introducido un nuevo sistema de Sport Plus en todo 2013 CR-Zs, que se puede utilizar cuando la batería está cargada más del 50 por ciento y el coche está viajando a través de 19 mph (31km / h). Según Honda, una vez que el conductor activa el "S +" botón en el volante, el impulso eléctrico se inicia, entregando una aceleración aumentada hasta cinco segundos.
Honda dice que el CR-Z 2013 ofrece una mejora 1mpg en la ciudad de conducción con un CVT (36mpg ciudad, carretera 39mpg y 37mpg combinado), y 1mpg en carretera para la versión manual (31/38/34 mpg).
Revisiones exteriores incluyen una nueva fascia frontal con una parrilla de malla y una "flotante" labio inferior spoiler, cromado y un tinte azul para los conjuntos de faros, un difusor trasero rediseñado, un tratamiento transparente azul para las luces traseras, un acabado más oscuro para el 16 -pulgadas, llantas de aleación y dos nuevos colores con nombre Passion Berry Pearl y metálico metal pulido.
El interior del modelo híbrido ajuste ganancias de nuevo metálico en la puerta y tira de cierres, consola central, rejillas de altavoces y menores radios del volante, junto con rediseñados paneles interiores de las puertas y las pastillas, mientras que la barra de la horizontal en la carcasa del altavoz ha sido eliminado.
Por último, Honda ha mejorado el equipamiento de serie del modelo base con espejo Conductor Vista expandida, la HandsFreeLink con Bluetooth y cámara de vista trasera, además de darle luces LED de circulación diurna y la interfaz de Pandora con la función SMS mensaje de texto a la lista de opciones.
El 2013 CR-Z está disponible en dos niveles de equipamiento, la base y EX, con precios que comienzan en 19.975 dólares, excluyendo un cargo por envío de $ 790.
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