Para bien o para mal, muestra de sintonía se refieren tanto a los coches modificados a medida que se acerca de bebés de la cabina - y eso es independientemente de dónde se llevará a cabo. Sólo esperar y ver en el SEMA Show de la próxima semana.
Pero sólo para obtener su motor en marcha - o por así decirlo, tenemos un regalo especial para ti, y no, no nos referimos a la 180SX/200SX Nissan ...
En el otro lado del Atlántico, una de las mayores ferias dedicadas a coches tuning es la optimización de Alemania World Bodensee, y como cada año, el evento acoge la final del concurso de Miss Tuning.
Este año La Miss Tuning es Mandy Lange de 23 años de edad. La instructora de fitness de Brandeburgo fue elegida entre dieciocho finalistas seleccionados de entre más de 500 solicitantes de mayo.
Ayer, el calendario Miss Tuning 2012 se publicó que muestra a dos galerías con fotos protagonizada por Mandy Lange. Por un lado tiene imágenes que muestran lo mejor de Mandy Lange disponibles en el calendario, por otro lado una serie de imágenesde detrás de las escenas.
Si usted todavía está con nosotros, disfrute de las fotos:
30/10/11
MINI Cooper Roadster
Con la mirada puesta en la conquista de una tajada del mercado de convertibles de la popular Mazda MX-5, MINI ha revelado la versión final de producción del Roadster.
El Roadster es la variante descapotable del coupé presentado a comienzos de este verano, y es el sexto modelo que se añade a MINI-cola, así como el primer descapotable de dos plazas en la historia de la marca.
Como es el caso de la Coupe, el Roadster está basado en el hatchback Mini actual, de modo que no llega a una gran sorpresa que sus dimensiones en gran medida similares a los del MINI Convertible en 3.734 mm de largo, 1.683 mm de ancho y 1.390 mm de alto .
Sin embargo, a diferencia de los convertibles, el Roadster tiene espacio sólo para dos personas con otros cambios como un parabrisas más inclinado (por 13 grados) y una altura 20 mm menor. La ausencia de los asientos traseros casi se ha duplicado la capacidad del maletero que se sitúa en 240 litros.
La marca británica también promete un más "go-kart sensación" que, gracias convertible de cuatro plazas para el centro de gravedad más bajo, el chasis a medida puesta en marcha, rigidez mejorada y optimizada propiedades aerodinámicas.
Además de la capota, no hay otras diferencias cosméticas en el interior o fuera entre el Coupé y Roadster, mientras que la oferta de motores son los mismos.
En Europa, el Roadster se lanzará la próxima primavera en cuatro sabores: el Cooper base con un motor de gasolina de 1.6 litros de 122HP, el Cooper SD con 143HP de 2.0 litros turbo diesel, el Cooper S con un motor de gasolina turbo de 184HP de 1.6 litros y buque insignia de la John Cooper Works modelo equipado con un turbo de gasolina de 1.6 litros de 211HP empujando.
En América del Norte, la Roadster más probable es que estará disponible exclusivamente con motores de gasolina.
Las opciones de transmisión incluyen un estándar de 6 velocidades caja de cambios manual de todos los modelos y una automática de 6 velocidades para todas las variantes, aparte de la JCW.
UE variantes del motor:
MINI John Cooper Works Roadster:
Motor de cuatro cilindros de gasolina con tecnología TwinPower Turbo MINI y numerosos detalles técnicos prorrogados directamente del deporte del motor.
Desplazamiento: 1.598 cc, potencia: 155 kW/211 CV a 6.000 rpm,
Max. torque: 260 Nm/192 libras-pie a 1.850 - 5.600 rpm (280 libras-pie Nm/207 con overboost a 2.000 - 5.100 rpm).
Aceleración 0-100 km / h (62 mph): 6,5 segundos
Velocidad máxima: 237 km / h (147 mph).
El consumo de combustible promedio según UE: 7,3 litros/100 kilómetros (38,7 mpg imp),
Las emisiones de CO2: 169 g / km.
MINI Cooper S Roadster:
Gasolina de cuatro cilindros del motor con
MINI TwinPower Turbo tecnología. Desplazamiento: 1.598 cc,
Salida: 135 kW/184 CV a 5.500 rpm,
Max. torque: 240 Nm/177 libras-pie a 1.600 - 5.000 rpm (260 libras-pie Nm/192 con overboost a 1.730 - 4.500 rpm).
Aceleración 0-100 km / h (62 mph): 7,0 segundos,
Velocidad máxima: 227 km / h (141 mph).
El consumo de combustible promedio según UE: 6,0 litros/100 kilómetros (47,1 mpg imp),
Las emisiones de CO2: 139 g / km.
MINI Cooper Roadster:
Gasolina de cuatro cilindros del motor con la gestión de válvulas completamente variable basada en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group.
Desplazamiento: 1.598 cc,
Salida: 90 kW/122 CV a 6.000 rpm,
Max. torque: 160 Nm/118 libras-pie a 4,250 rpm.
Aceleración 0-100 km / h (62 mph): 9,2 segundos,
Velocidad máxima: 199 km / h (124 mph).
El consumo de combustible promedio según UE: 5,7 litros/100 kilómetros (49,6 mpg imp),
Las emisiones de CO2: 133 g / km.
MINI Cooper SD Roadster:
De cuatro cilindros turbodiesel con tecnología TwinPower Turbo Mini.
Desplazamiento: 1.995 cc,
Salida: 105 kW/143 CV a 4.000 rpm,
Max. Torque: 305 nm/225 libras-pie a 1.750 - 2.700 rpm.
Aceleración 0-100 km / h (62 mph): 8,1 segundos,
Velocidad máxima: 212 km / h (132 mph).
El consumo de combustible promedio según UE: 4,5 litros/100 kilómetros (62,8 mpg imp),
Emisiones de CO2: 118 g / km.
• Dimensiones exteriores:
Longitud: 3.734 milímetros (MINI Cooper Roadster: 3.728 milímetros, MINI John Cooper Works Roadster: 3.758 milímetros)
Anchura: 1.683 mm
Altura: 1.390 milímetros (MINI Cooper Roadster: 1.384 milímetros, MINI John Cooper Works Roadster: 1.391 milímetros)
Distancia entre ejes: 2.467 milímetros.
Chevrolet Camaro Synergy Concept
El Chevrolet Camaro Synergy Concept nació especialmente por y para el Salón de Las Vegas, y en esta ocasión la tradición continúa una vez más.
El Chevrolet Camaro Synergy Concept llegará con una gran fuerza y energía portando lo mejor de los accesorios para el Camaro, y dependiendo de la atención y opiniones que Chevrolet reciba, podría ir a producción en Norteamérica como edición especial.
Basado en el Camaro Convertible, este prototipo cuenta con un kit aerodinámico totalmente nuevo, mirando un poco más hacia el tuning que el concepto de racing, y aún así manteniendo una línea muy fina y elegante. Nuevos paragolpes y extensiones aerodinámicas, un nuevo difusor trasero, además de un ensanche lateral y de un spoiler trasero nos saludan abiertamente. Es la principal personalidad del Camaro Synergy Concept.
Contando con llantas exclusivas en 21 pulgadas y únicas en negro, blanco y rojo, Chevrolet también introduce un gran número de accesorios como pinzas de freno Brembo, una suspensión mejorada y endurecida que además rebaja la altura del descapotable estadounidense, y un gran cambio interior que también llega con un kit Short Shift para acortar el recorrido de la caja de cambios.</div>
Synergy Edition especial del Camaro nació en el SEMA, y este vehículo es una nueva toma en el concepto, utilizando lo mejor de lo mejor de accesorios Camaro -, así como un distintivo exterior plateado con detalles en rojo. Chevrolet se escucha a la reacción que este concepto recibe la sinergia en el SEMA, ya que podría ser llevado a la producción.
Contando con llantas exclusivas en 21 pulgadas y únicas en negro, blanco y rojo, Chevrolet también introduce un gran número de accesorios como pinzas de freno Brembo, una suspensión mejorada y endurecida que además rebaja la altura del descapotable estadounidense, y un gran cambio interior que también llega con un kit Short Shift para acortar el recorrido de la caja de cambios.</div>
Synergy Edition especial del Camaro nació en el SEMA, y este vehículo es una nueva toma en el concepto, utilizando lo mejor de lo mejor de accesorios Camaro -, así como un distintivo exterior plateado con detalles en rojo. Chevrolet se escucha a la reacción que este concepto recibe la sinergia en el SEMA, ya que podría ser llevado a la producción.
Chevrolet Camaro Red Zone Concept
Características destacables del vehículo:
Nuevo para 2012 el año del modelo de cristal Claret color exterior con cubierta de color negro convertible tonneau
Chevrolet Accesorios 21x8.5 pulgadas de plata / rines pulidos de cara
Plata patrimonio banda
Accesorios Chevrolet color de la carrocería y parabrisas parrilla convertible
Suspensión de la reducción kit de Pedders (Chevrolet Producto con licencia oficial)
Concepto puntal pulido abrazadera de torre
Concepto de "RS" bajo el capó de línea
Titanio interior de cuero con detalles en plata hielo
Negro suave tapa del panel de instrumentos
Chevrolet accesorios de plata hielo en la puerta y las inserciones del panel de instrumentos
Accesorios Chevrolet alfombras de piso de plata "Camaro" logotipos.
"Este es un Camaro para los que quieren se ve muy bien y una personalidad de rendimiento", dijo el diseñador Adam Barry. "Es una declaración simple, pero dramática que es la única Camaro".
Mazda MX-5 Spyder
Generaciones de reductores han llegado a caer en amor con el Mazda MX-5 Miata por su combinación de muertos de abandono se ve bien, ponche potencia las capacidades de rendimiento y precio asequible en general. Es por eso que el modelo ha sido una de las líneas más consistentemente populares de la industria durante la mayor parte de los años 20 y algo.
En el Auto Show SEMA 2011, Mazda se encuentra a revelar el MX-5 Spyder, que nos da aún más razones para golpear nuestras pestañas en el roadster japonés icónico. Mazda ha optado por burlarse estas fotos sin siquiera dar ninguna información al respecto, así que nos queda de nuestros sentidos para ver qué tipo de paquete de la materia caliente coche deportivo tiene.
A juzgar por la foto, parece que el Spyder MX-5 se le dio una dieta de automóviles de todo tipo. La suspensión más baja, combinada con el nuevo sistema de frenos Brembo son más grandes, tanto en el espíritu de lo que una pista de la versión MX-5 Miata podría ser envasados pulg Añadir que para el acabado sexy plata y rojo, una capota de lona y escasa donde el techo plegado normal, que solía ser, un alerón de baja altitud, un consumo más grande central, y los conductos de refrigeración para los frenos delanteros y usted tiene un coche que está listo para estirar las piernas en una carrera de asfalto muy pronto.
En términos de rendimiento, su conjetura es tan buena como la nuestra, pero si es tan impresionante como el aspecto general del coche, entonces estamos a punto de ser tratados a un MX-5 que, sin duda, dejar un poco de saliva en el piso de SEMA.
Chevrolet Corvette Z06
Características destacables del vehículo
Z06 Performance Package (Z07)
Control magnético de conducción selectivo
Zona Libre de Colón de carbono paquete con molduras de fibra de divisor y el rockero
De fibra de carbono elevado capó
Carcasas de los faros y los espejos negro
Pinzas de freno de color rojo
Ebony interior con costuras rojas
Suede con adornos de volante, palanca de cambios, freno de mano de estacionamiento y los brazos con costuras de color rojo (del paquete del Centenario de 2012)
Modelo centenario de asientos
Accesorio original Corvette Racing pedal del paquete
Estilo de carreras con gráficos que gana el honor de carreras, National Corvette Museum Hall of Fame, Spring Mountain Driving School y Mosport.
Chevrolet Corvette Carlisle Blue
Este Corvette celebra 30 años de "Corvette en Carlisle," uno de los mayores eventos anuales de Corvette en América del Norte. Se introduce un nuevo Carlisle Blue exterior, nuevos pintados en plata 2 ruedas de par y Pearl White de larga duración en franjas de carreras. El Grand Sport Carlisle también muestra todo el rendimiento a cabo con un tubo de escape de modo dual y control magnético de conducción selectivo. Corvette nació la raza, y que el ADN de rendimiento pasa por cada pulgada de este único Grand Sport.
Características destacables del vehículo
LS3 de 6,2 litros con sistema de aceite del cárter seco - construido a mano en el Performance Center de GM en construcción
De seis velocidades de transmisión manual
Control magnético de conducción selectivo
Gris de seis pistones pinzas de freno (2012 opcional)
Goodyear F1 Supercar ® Gen 2 neumáticos
De modo dual del sistema de escape
New Carlisle azul metalizado exterior
Gris cibernético faros (2012 opcional)
Par de accesorios genuinos Corvette 2 pintado color plateado de ruedas en 18x10 pulgadas (delante) y 19x12 pulgadas (atrás)
Corvette accesorios genuinos de carbono Efectos de fibra sobre el suelo - divisor frontal y rockeros
Accesorio original Corvette a todo lo ancho alerón trasero
Genuina Corvette Grand Sport de accesorios manta cubierta
Corvette accesorios genuinos Pearl White de larga duración kit de banda
4LT nivel de ajuste con interior Ebony / titanio color de piel y costuras azules
Nuevo para 2012 audio Bose ® Premium con nueve altavoces, puerto USB y jack de audio para iPod ® de integración en la pantalla táctil
Genuina Corvette Grand Sport de accesorios esteras Ebony piso
Genuina Corvette Grand Sport de accesorios tapa de la consolaAccesorio original Corvette Racing pedal del paquete
Alfa Romeo SZ 1990
El Alfa Romeo 75 es recordado como el sedán de la última unidad la rueda trasera a ser producido por la marca milanesa. Sin embargo, su título de gloria es mucho mayor que el 75 apuntalado uno de los Alfa Romeo más extrañas hasta la fecha: la SZ.
Inicialmente presentado como un concepto Zagato en el 1987 Geneva Motor Show, la ES30 (Experimental Deportes de 3.0 litros), así como su denominación interna, debutó en forma de producción en el mismo programa dos años más tarde como el SZ, que significa Deportes Zagato.
Y causó una gran conmoción, gracias a su diseño angular y parece enfadado. Unos 25 años más tarde, el estilo de la SZ es exterior sigue siendo de división, pero, sin embargo, lo hace destacar entre la multitud ...
Estaba disponible en un nivel de acabado en un color rojo con techo de color gris oscuro y un interior de cuero marrón - a excepción de un ejemplo acabado en negro que fue construido exclusivamente para el propio Andrea Zagato.
Escondido bajo el capó es un 3.0 litros, V6 210CV que transfiere la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades. De acuerdo con Alfa, la SZ acelerada de 0-60 mph (0 a 96 km / h) en 6,9 segundos, alcanza una velocidad máxima de 153 mph (246 km / h) y registró una cifra 1,01 g de aceleración lateral de la pista de derrape - bastante cifras impresionantes en el momento.
En 1992, Alfa presentó una variante descapotable llamado la RZ, que se mantuvo en producción hasta 1993, cuando ambos modelos fueron eliminados después de aproximadamente 1.000 unidades fueron construidas.
Un ejemplo de bajo kilometraje del coupé SZ se vendió el miércoles, 26 de octubre por RM Auctions en Londres por £ 20,720 (33.413 dólares EE.UU.). Es un modelo de 1990 registró por primera vez en 1996 con sólo tres propietarios anteriores, el segundo un hombre de Oriente Medio que se mantiene en Knightsbridge, Inglaterra desde 1998 hasta 2007.
El siguiente dueño cubiertos tan sólo 4.000 millas con el odómetro leyendo ahora sólo 22,400 millas (36,020 kilometros). Antes de su venta, el SZ fue restaurado a restaurar como nuevo con todo el trabajo mecánico realizado por WAD Wolverhampton.
29/10/11
Honda CR-V 2012
Una fuga en línea como resultado de una foto de Honda CR-V 2012 Concept que aparece en Internet, pero ahora el fabricante japonés ha dado y publicado una imagen de alta resolución, así como información inicial sobre el modelo crossover.
Honda CR-V 2012 Concept fue presentado en público por primera vez en la Feria del Condado de Orange Internacional del Automóvil de Anaheim, California, en septiembre de 2011, y saldré a la venta en Norteamérica a finales del año, y en Europa en el otoño de 2012. Esto significa que probablemente veremos el modelo de producción final, en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en noviembre.
Es bastante claro que la 2012 CR-V Concept es más de un modelo de pre-producción con un recorte de lujo como los faros ahumados con molduras y brillante negro de un estudio puro.
"El 2012 CR-V Concepto introduce el estilo del exterior para el diseño más sofisticado y dinámico del modelo de producción futuros", dijo John Mendel, vicepresidente ejecutivo de ventas de American Honda.
"Durante mucho tiempo considerada el punto de referencia para el embalaje y el diseño de uso fácil en el pequeño segmento de los SUV, el nuevo CR-V ofrecen una nueva dimensión de estilo, versatilidad interior increíble y lo último de Honda tecnologías para la comodidad y el refinamiento", agregó.
A pesar de que sólo echar un vistazo a la parte trasera, Honda dijo que el actual modelo de la firma trasera luces traseras verticales siguen siendo para el año 2012 con "un estilo más tridimensional que envuelve aún más en el diseño del vehículo".
El fabricante japonés añadió que el último CR-V contará también con un "totalmente nuevo interior con un diseño más acogedor y espacioso, con un piso de carga más bajos", "un motor más eficiente de combustible" y "reducción del peso corporal", sin entrar en más detalles.
Aparte de un motor de gasolina con una cilindrada más pequeña que su homóloga norteamericana, la versión europea también estará disponible con un motor diesel turbo más frugal.
Volkswagen Suran Cross 2012
Volkswagen Suran Cross 2012, este vehiculo cuenta con un motor: que es de: 1,6 litros, con 4 cilindros, la cilindrada que es de 1599 cc, con 8 valvulas, con una potencia que es de: 101 CV a 5600 RPM, el torque maximo que es de: 142/2500 NM/RPM, con una caja de cambios manual de 5 velocidades o automatica de 5 velocidades.
Tambien tiene; una suspension delantera que es: independiente del tipo Mc Pherson con brazo de control, la suspension trasera que es: independiente con brazos longitudinales, con resorte helicoidales y amortiguadores hidraulicos presurizados.
Volkswagen Suran Cross 2012, este automovil cuenta con la siguiente perfomance, dimensiones y capacidades como: la velocidad maxima que es de: 170 km/h, con una aceleracion de 0 a 100 km/h y lo hace en 12,6 segundos, el largo que es de: 4180 mm, el ancho que es de: 1654 mm, el alto que es de: 1576 mm, la capacidad del tanque de combustible que es de:50 litros, el peso que es de: 1140 kilogramos.
Exteriormente se destaca la parrilla de gran tamaño que integra los faros antiniebla, las grupos ópticos delanteros de doble máscara en tono oscurecido, espejos exteriores, llantas de aleación de 15” y estribo lateral en color Ubatuba, pasa ruedas y barras longitudinales de techo que le dan estilo y deportividad.
En el interior incorpora materiales de alta calidad, asientos con el nombre de la versión, zócalos cromados en puertas delanteras, pedalera y palanca de cambios deportiva, asiento trasero con sistema de ajuste longitudinal para ampliar la capacidad de baúl o de las plazas traseras según la necesidad del momento.
En materia de seguridad incorpora doble airbag delanteros, ABS, cinturones de seguridad delanteros regulables en altura, columna de dirección y pedalera colapsables en caso de accidente y faros antiniebla delanteros y traseros, alarma antirrobo volumétrica e inmovilizador electrónico de 4ta generación, sensor de estacionamiento trasero, sensor crepuscular, sensor de lluvia y levantavidrios con sistema antipinzamiento, entre otros.
El nivel de quipamiento completo cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, barras longitudinales de techo, volante multifunción con regulación en altura y profundidad, sistema de audio doble din con MP3, conectividad Bluetooth y entradas para USB y SD Card,asiento del conductor regulable en altura y columna de dirección con regulación en altura y profundidad, computadora de abordo I-System, levantavidrios eléctricos en las 4 puertas, espejos eléctricos, cierre centralizado de puertas, con alarma y apertura a distancia de baúl, espejos y manijas de puerta color carrocería, volante revestido en cuero, sistema Coming & Leaving Home, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y faros antiniebla delanteros.
El motor es el 1.6 L de 101CV con transmisión manual de 5 velocidades con embrague hidráulico y acelerador electrónico.
Renault Duster 2012
La Alianza Renault-Nissan se está expandiendo gradualmente la disponibilidad de su Duster SUV pequeño, originario de la marca como Dacia, a los mercados más internacionales. Tras la reciente presentación del Renault Duster para la región de América del Sur en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, en la actualidad, la firma francesa ha confirmado su lanzamiento en la India.
Se vende bajo la marca Renault, el volante a la derecha [RHD] versión del Duster será totalmente producida en la planta de Renault-Nissan Chennai en la India y lanzado en todo el mercado local en el segundo semestre de 2012. El Duster RHD también estará disponible en el Reino Unido a partir del próximo año.
El Duster es crucial para Renault y los planes socio de Nissan para ampliar su cartera y aumentar las ventas en el mercado indio más importante.
Aparte de los pequeños SUV y la berlina Fluence lanzado recientemente compacto, Renault planea revelar más de tres vehículos en la India a finales de 2012, incluyendo el SUV Koleos, un coche compacto construido sobre una plataforma de la Alianza que se dice que representa el modelo de gama principal, además de un todavía-a-ser anunciado quinto modelo.
Renault India dijo que también está trabajando en la ampliación de su red de distribuidores, que actualmente cuenta con 14 concesionarios. La compañía dijo que espera aumentar esa cifra a 40 a finales del año y de 100 a finales de 2012 que cubre 55 ciudades y 90% del mercado.
Tesla Roadster 2014
El modelo Salón S que fue pre-estrenada a principios de este mes en forma de Beta, la versión de próxima presentación del mismo modelo, así como el RAV-4 EV que será producido en colaboración con Toyota, no son los únicos planes de Tesla Elon Musk, ha en cuenta para la sede en Silicon Valley de la marca.
La compañía también está trabajando en un crossover EV basado en el modelo S, mientras almizcle, dijo recientemente a la revista Autocar que Telsa también está planeando lanzar un BMW 3-Series rival y un Roadster totalmente nuevo en 2014.
Almizcle, dijo que la segunda generación del coche eléctrico con motor deportivo ya no se basa en el Lotus Elise, pero en una "tercera generación, más el mercado de masas plataforma para coches como un 3-Series y la nueva Roadster".
CEO de Tesla sigue siendo optimista sobre el futuro de su compañía, a pesar de publicar pérdidas en 2010 y se dice que pierde dinero en cada venta Roadster: "Bob Lutz ha dicho que el Roadster solicita GM para hacer el Chevrolet Volt", dijo. "Estamos tratando de cambiar la industria".
27/10/11
Audi A4
¿Alguna vez has oído hablar de la filosofía de diseño de 360 º de Audi? Bueno, nos permite explicar con un ejemplo. En su versión más reciente, que es algo como esto: la última A4 [B8], siempre que las pautas de estilo para la creación del nuevo A8 2011MY que se inspiró el diseño del nuevo A6 2012MY, que se ha convertido en la inspiración para la actualización A4 ...
Por lo que probablemente le dará una idea acerca de los cambios de estilo de la 2013MY Audi A4, tanto en sedán y Avant formas, así como sus hermanos y S4 A4 Allroad Quattro.
De manera similar a la recientemente actualizada A5/S5 modelos, el A4S actualiza ganar nuevos de Audi de seis puntos la parrilla y los faros más agudo mirar con luces diurnas LED que forman una banda estrecha, rediseñado parachoques delantero y trasero, luces traseras, más ajustado que reflejan la forma de los faros y vienen con las tiras de LED.
Las modificaciones exteriores se han modificado ligeramente las dimensiones del A4, con el sedán y Avant, ahora miden 4,70 metros (15,42 pies) de longitud, y el Allroad Quattro y S4, 4,72 metros (15,49 pies). La distancia entre ejes para todas las variantes es de 2.81 metros (9.22 pies), y el ancho es de 1,83 y 1,84 metros, respectivamente (6,0 y 6,04 metros), mientras que la altura varía entre 1,41 y 1,50 metros (4,63 m y 4,92), según la versión.
Los diseñadores de Audi refinado interior del A4 con una nueva selección de diseños de volante y nuevas opciones de color, mientras que la empresa también realizó cambios en el brazo de dirección y la llave de contacto.
En la parte delantera del motor, Audi dice que los niveles de consumo han caído un 11 por ciento en promedio, a pesar de la mayor potencia y par motor de muchos de los motores.
En Europa, el sedán A4 Avant y se ofrecerá con un nuevo 1.8 TFSI de gasolina litros que entrega 170 CV y 320 Nm (236,02 libras-pie) de torque. En el sedán, devuelve un consumo combinado de 5,6 lt/100km (42,0 millas por galón EE.UU.), con emisiones de CO2 de 134 gramos por km (215,65 g / milla), que representa una disminución del 19 por ciento en el consumo en comparación con el motor anterior.
La actualización de 2.0 litros TDI se ofrece en tres estados de la melodía produce 136HP (100kW), 163HP (120kW) y 177HP (130kW). La versión de 136HP es el combustible más eficiente la entrega de un consumo medio de 4,2 lt/100 km (56,0 millas por galón EE.UU.), con las emisiones de CO2 de 112 gramos por km (180,25 g / milla).
El motor más potente disponible en la serie es el V6 3.0 litros TFSI que produce 272HP en el A4 y 333HP en el S4. Este último está disponible en dos variantes sedán y Avant. El sedán S4 va de cero a 100 km / h (62 mph) en 5,0 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km / h (155 mph) cuando regresaba con un consumo medio de 8,0 litros cada 100 km (29,40 mpg EE.UU.).
Autos de juguetes de BMW para Navidad
Estamos a dos meses de Navidad, lo que significa que la mayoría de las empresas están aumentando sus esfuerzos para ocupar la cartera .... Incluso los fabricantes de automóviles no pueden resistir la tentación de proponer una serie de regalos.
Entre los primeros fabricantes de automóviles para lanzar sus productos de Navidad es BMW. El fabricante de automóviles bávaro afirma que su tienda on-line tiene un poco de algo para todos, es que su madre, padre, hermano, hijo o hija, incluyendo ropa, artículos deportivos, productos para niños, miniaturas, equipaje y accesorios.
Entre otras nuevas opciones, la tienda BMW dio a conocer un conjunto escrito, que consta de un bolígrafo y una pluma estilográfica clásica, un control remoto modelo a escala 1:14 del crossover X6 y de acero inoxidable M cronógrafo.
Los precios en Alemania:
BMW Kidsbike 259 euros
BWM bloqueo de cable de 24,90 Euros
BMW X6 por control remoto en miniatura 39,90 Euros
BMW escrito conjunto 129 euros
BMW M cronógrafo de 300 euros
Toyota Scion xB
Puede parecer algo que salió de la pantalla de cine y, en particular, la franquicia de animación de Pixar, Cars, pero el funky busca Scion xB es más que otro uno de esos coches proyecto loco que busca impresionar a los visitantes de la feria de la próxima semana SEMA 2011 Las Vegas.
Llamado el Scion xB numéricos, el concepto es el resultado de la colaboración de las siguientes empresas: 686, que es una marca de snowboard prendas de alta calidad, Scion Racing-que ya sabe lo que hace-y de imágenes Spin, que se especializa en rotulación de vehículos y gráficos.
El equipo dice que cada aspecto de la construcción fue inspirada directamente de los 686 productos, incluyendo la "ropa de abrigo impermeable y transpirable snowboard", que se completa con paneles de costura, las costuras soldadas con láser y un cierre de cremallera resistente al agua.
Toyota Scion iQ
No va a venir como una gran sorpresa al enterarse de que la marca Toyota Scion tiene previsto llevar varias versiones trucado y conceptual de su pequeño iQ nuevo en el 2011 Specialty Equipment Market Association muestran en Las Vegas la próxima semana.
Después de haber sido originalmente revelada en todo el mundo con las insignias de Toyota, y más tarde, con el nombre de Aston Martin en el capó, el iQ alcanzó las costas de EE.UU. como un Scion principios de este mes, por lo que es razonable que el fabricante japonés quiere crear algo de ruido alrededor del coche .
Hay más por venir, pero por el momento, tenemos fotos y detalles en tres iQs a medida: el iQ-MR por Tatsu, el iQ-RX por Jon Sibal (sí, Jon Sibal) y el iQ-RS por Michael Chang. Puede verlos todos a la derecha después del salto.
Chevrolet amplía su producción en Argentina
En el marco de la presentación del nuevo Chevrolet Aveo G3, Jaime Ardila, Presidente de GM Sudamérica y Sergio Rocha, Presidente y Director Ejecutivo de GM Argentina, Uruguay y Paraguay, firmaron el Proyecto de Expansión del Complejo Automotor de la empresa, ubicado en Alvear, Rosario, provincia de Santa Fe.
La firma de este Proyecto de Expansión programa la inversión de $600 M que realizará la empresa para incrementar la capacidad de producción de la planta en donde se fabrican los Chevrolet Classic y Chevrolet Agile. Adicional a la ampliación de las instalaciones de la planta, se instrumentará un tercer turno y para ello se contempla la creación de por lo menos 600 nuevos puesto de trabajo.
Jaime Ardila manifestó su satisfacción por el crecimiento de la marca Chevrolet en el país y mencionó que este Proyecto forma parte de los u$s4.000 M que General Motors está invirtiendo para diseñar, fabricar y vender más de 20 nuevos productos en Argentina en un período de 3 años. “GM Sudamérica ha sido líder en la venta de vehículos por 10 años consecutivos y apostamos a seguir creciendo en los mercados de la región para consolidar nuestro liderazgo en los próximos años”, aseguró Ardila.
Por su parte, Sergio Rocha reiteró que la inversión contribuirá a fortalecer la cadena de proveedores locales ya que ayudará a sustituir importaciones por un valor equivalente a $ 600 M a partir del 2012. “Con esta inversión, la expansión no sólo nos permitirá incrementar un 25% la capacidad de producción de nuestra planta sino que además aumentaremos el volumen de las compras de autopartes locales, con el fin de mejorar nuestra balanza comercial y cumplir con los acuerdos firmados con el gobierno”, afirmó Rocha.
25/10/11
Honda Fit EV Concept 2012
El CR-V 2012 no será el nuevo modelo de producción sólo deHonda para hacer su estreno mundial en el Auto Show de Los Angeles el 16 de noviembre como el fabricante de automóviles japonés anunció que el 2013 Fit EV también se mostrará en forma definitiva.
Honda ha presentado un concepto ligeramente disfrazada del Fit EV hace exactamente un año en la edición 2010 del Salón de Los Ángeles. La variante de producción del Fit pura eléctricaserá de cerca el modelo de estudio del año pasado y se espera que mantenga su batería de iones de litio y motor eléctricocoaxial.
El año pasado, la automotriz japonesa dijo que el Fit EV sería capaz de alcanzar una velocidad máxima de 90 mph (145 km / h)y ofrecen una autonomía de hasta millas (160 kilómetros).
La compañía agregó que la batería se puede recargar en menos de 12 horas cuando se utiliza una convencional de 120 voltios, ymenos de seis horas al usar un tomacorriente de 240 voltios.
Más detalles, junto con las fotos oficiales se espera que sea lanzado más cerca de la inauguración del Salón del Automóvilde Los Ángeles.
Lexus IS 350C
Buscando ofrecer a los amantes más opciones de personalización, Lexus llevará varios coches proyecto SEMA Show la próxima semana en Las Vegas, incluyendo un SI 350C preparado en cooperación con Salón del Automóvil de VIP.
El especialista japonés de automóviles se inició con un trabajo de pintura único camaleón que cambia de color cuando se ve desde diferentes ángulos. El techo duro convertible de Lexus también se obtiene un carbón Seibon capó de fibra, un kit aerodinámico compuesto por un spoiler delantero, faldones laterales, difusor trasero, alerón portón trasero, los faros y adornos.
El IS 350C monta sobre una suspensión más baja con amortiguadores Bilstein y un conjunto de llantas de 19 pulgadas de aluminio forjado envuelve fornido neumáticos Michelin.
Sin embargo, las modificaciones de rendimiento más importantes se encuentran bajo el capó, donde Salón del Automóvil de VIP cerrada por un compresor y un sistema de escape deportivo, que junto con la actualización de ecus empujó de salida a 386 caballos a 5.800 rpm y 372 lb-ft a 5.200 rpm.
Lexus CT 200h
El siguiente en nuestra lista de los coches Lexus de proyectos para el próximo 2011 Specialty Equipment Market Association es mostrar el CT 200h por Five Axis.
La firma del mercado de accesorios adornados de la berlina híbrida con un trabajo de pintura personalizada y una conversión de fuselaje ancho. Una suspensión más baja y un conjunto de llantas de 19 pulgadas de aluminio forjado se combina con 235/40ZR19 delante y detrás los neumáticos Yokohama prestar la postura más agresiva ha CT200.
Otras modificaciones de rendimiento incluyen un nuevo kit de frenos grandes con rotores perforados.
La canción también incluye un interior a medida que se ha personalizado con tapicería de una demanda y diferentes acentos de acabado.
New Jersey será el anfitrión de un Grand Prix de Fórmula 1 en el 2013
Los organizadores del GP de Corea pueden estar sufriendo grandes pérdidas tras sólo dos años de acoger una carrera de Fórmula 1 y ya están pidiendo una reducción de las tasas de Bernie Ecclestone, pero en este lado del mundo, las cosas son muy diferentes.
En agosto, se informó que los alcaldes de Weehawken y West New York en Nueva Jersey estaban negociando con inversores liderado por el ex ejecutivo de YES Network Leo Hindery, Jr., sobre la posibilidad de organizar una carrera de Fórmula 1 de la calle en Nueva Jersey la derecha a lo largo del Hudson River.
Hoy en día, la Fórmula Uno anunciaron que el acuerdo está sellado y glamoroso circo de la F1 es, en efecto venir al norte de Nueva Jersey en 2013.
"Estoy contento de que Nueva Jersey será el anfitrión de la Fórmula Uno a partir de 2013, llevando uno de los deportes más populares y emocionantes del mundo derecho a nuestro patio trasero", dijo el New Jersey, el gobernador Chris Christie.
"Hasta 100.000 personas se espera que asistan a cada carrera, comenzando con los entrenamientos del viernes, la calificación del sábado y las carreras el domingo", añadió Christie.
La última vez que los EE.UU. vieron una carrera de F1 fue en 2007 en el circuito de Indianápolis. En dos años, habrá no uno, sino dos Grandes Premios en suelo americano, como Austin, Texas ya ha finalizado un acuerdo de F1 de nueve años, con el Gran Premio inaugural prevista para noviembre de 2012.
Lexus GS 350 F Sport
Si no eran demasiado impresionate con la fábrica de Lexus GS 350 F Sport 2013 nos mostró el día de hoy, entonces tal vez usted lo desea, puede echar un vistazo a lo que cinco ejes se ha preparado para el SEMA Show la próxima semana.
Troy empresa Sumitomo tuning ha tomado el nuevo GS 350 con el paquete deportivo M para el siguiente nivel con un kit personalizado de ancho que refuerza los pasos de rueda y añade varios elementos nuevos, como los faldones laterales y alerón trasero envolvente.
Acabadas en una pintura Glacier White con detalles personalizados Pizarra gris, Five Axis G3 350 paseos Deporte F en las grandes llantas de aleación de 20 pulgadas envuelto en Yokohama 245/35ZR20 tamaño de los neumáticos en el frente y 285/30ZR20 en la parte posterior.
El sintonizador también añade un sistema de frenos de alto rendimiento, un sistema de escape fabricado a un AirRunner y TC-5 del sistema de suspensión neumática.
Mazda Takeri Concept
Los fans de Mazda puede ser satisfecho con el RX-8 de la desaparición, pero el fabricante de Hiroshima basado en una historia de mostrar conceptos bien recibido que eventualmente entran en producción, como el RX-Evolve y la Minagi.
Último concepto de la compañía es el Takeri y será presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 42o el 30 de noviembre. El Takeri es un sedán de tamaño medio que efectivamente nos da un primer indicio en reemplazo del Mazda6, que se espera que llegue en el mercado en el primer semestre de 2013.
Como todos los últimos modelos de Mazda, el concepto y la producción por igual, el Takeri adopta la nueva compañía "Kodo - Alma del movimiento" lenguaje de diseño.
Si ya has pasado el nombre, la Takeri tiene un diseño muy atractivo, tanto dentro como fuera, con muchos rasgos estilísticos tomados directamente del estudio de sedán deportivo Shinari.
Mazda no ha sido muy próxima con los detalles, pero la compañía dijo que bajo el capó de la Takeri se encuentra un motor diesel D Skyactive que recibe varios aparatos de ahorro de combustible, incluyendo el automóvil arranque / parada, así como el primer sistema cinético de Mazda de recuperación de energía .
Durante el frenado, el sistema captura la energía que de otro modo se disiparía como calor, la convierte en electricidad, lo almacena en los condensadores y la utiliza para alimentar el coche de los sistemas eléctricos auxiliares, reduciendo aún más el consumo del motor.
Hay más por venir en el Takeri así que estad atentos.
Nissan Juke-R
La compañía japonesa tiene previsto construir dos ejemplos de los Juke-R en la unidad de la izquierda y derecha. El prototipo mostrado en España fue el modelo de la unidad de la izquierda.
El concepto, que está equipado con doble turbo de la Coupe GT-R el motor V6 de 3.8 litros y avanzado en las cuatro ruedas sistema de transmisión, cuenta con un cuerpo ampliado pintados en un acabado negro mate, aerodinámica numerosos complementos y grandes GT-R-estilo de llantas de aleación de negro envuelto en neumáticos de perfil bajo.
El prototipo de la calle legal está siendo desarrollado por Nissan y fabricado por RML equipo de automovilismo con la participación de Nissan Centro de Tecnología para Europa (NTC-E). De acuerdo con el fabricante de automóviles japonés, la prueba está programada para comenzar en noviembre.
Mazda CX-5 2012
Hasta ahora ya pesar de su popularidad en otras regiones, especialmente en Europa, los vehículos diesel aún no ha ganado los consumidores japoneses. Esto se debe principalmente a los costos asociados con la emisión de NOx para reducir las tecnologías que son necesarias para los motores diesel para cumplir con las estrictas regulaciones del país de gases de escape.
Mazda dice que ha superado este problema con su nuevo SKYACTIV-D de 2.2 litros turbo diesel que hizo su debut en el crossover CX-5.
Según la compañía, el SKYACTIV-D 2.2 es el primer vehículo del mundo del motor diesel de pasajeros para pasar Nuevo de Japón a largo plazo las normativas sobre emisiones sin necesidad de óxido de nitrógeno caro (NOx) de tratamiento posterior de la tecnología.
Además, Mazda afirma que el CX-5 SKYACTIV-D 2.2 será el modelo de pasajeros por primera vez en el país para combinar un motor diesel limpio con un sistema de parada al ralentí, denominado i-stop, que puede arrancar el motor en 0,4 segundos.
En el CX-5, el 2.2 litros de cuatro cilindros diésel tiene una potencia de 175 CV y 420 Nm (309.7 libras-pie) y cuando se asocia a una transmisión automática, que proporciona un estimado de consumo de los 18.6km/lt (igual a 43.7mpg EE.UU. o 5.4lt/100km) en Japón JC08 ciclo de modo de prueba.
El nuevo CX-5 SKYACTIV-D 2.2 saldrá a la venta en Japón en la primavera de 2012.
Kia Rio 2012 a Precios desde $ 14.150
Aproximadamente un mes después de anunciar los precios para el nuevo 2012 Rio de cinco puertas, Kia dio a conocer hoy los precios de su hermano sedán de cuatro puertas que se inicia a partir de $ 13.400 o * $ 14.150 si se incluye un envío de US $ 750 y gastos de gestión, para el modelo base con un caja de cambios manual. Eso es $ 200 menos que el equivalente variante de 5 puertas.
Si prefiere no cambiar de marchas manualmente, la versión de transmisión automática de la base de Rio sedán comienza en $ 15.250.
El sedán Rio 2012 está disponible en tres niveles de acabado, LX, EX y SX, todo ello controlado por una inyección de gasolina de 1.6 litros de 138HP directa (GDI) de cuatro cilindros con la opción de una manual de seis velocidades (sólo LX) o un automática de seis velocidades.
El sedán Rio tiene una calificación de combustible estimado por la EPA de economía de la ciudad 30mpg y 40 mpg en carretera. En 2012, Kia también ofrecerá un Idle Stop and Go (ISG) del sistema que promete mejorar aún más la eficiencia de combustible.
Las características estándar equipos en toda la gama de aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, un sistema de audio MP3 con USB y puertos auxiliares, radio por satélite con SiriusXM tres meses de servicio gratuito, Control Electrónico de Estabilidad (ESC), ABS, Hill-Start Assist Control (HAC) y Gestión de Vehículos de estabilidad (VSM).
El top-of-the-line SX comienza en 18.250 dólares, y añade una serie de características, incluyendo pedales de metal, LED frontal luces de acento y la cola, un grupo a medida metros, forrado en cuero del volante y pomo del cambio, eléctricos plegables espejos, doble espejos de vanidad iluminados, y la UVO impulsado por Microsoft activado por voz, sistema de información y entretenimiento con una pantalla de cámara trasera.
Mercedes SLS AMG
BMW cuenta con toda una amplia gama de modelos, desde la base de una serie de las variantes hatchback insignia M y todo lo demás. Hatchback, cupé, salones, predios, híbridos, todo terrenos, lo que sea y hay al menos un modelo con la insignia roja y azul en él. Recientemente, incluso un motor diesel X6 M fue visto dando vueltas en el Nordschleife.
Los ingenieros de la división M, sin embargo, pensar que hay algo que falta. En una entrevista reciente, el proyecto M5 F10 líder Max Ahme reveló que la compañía está considerando actualmente un superdeportivo pura - algo que le faltaba desde la M1 Lamborghini integrado que se produjo entre 1978 y 1981.
A pesar de que la compañía reveló una versión del concepto para celebrar el cumpleaños número 30 de la M1, ni una palabra se ha escuchado desde entonces.
Ahora la división M quiere desafiar a Mercedes y Audi, con su propio superdeportivo. El jefe de la división M de desarrollo de productos, Albert Biermann, dijo recientemente a la revista británica Autocar que, del mismo modo que los ingenieros de AMG Mercedes convencidos de seguir adelante con el SLS, la gente quiere hacer lo mismo.
Sin embargo, basta con querer algo no es suficiente, el equipo también tiene que convencer a la dirección de BMW que un proyecto sea rentable, como Biermann admite: "Desde el punto de vista de ingeniería, que tienen las habilidades y nos encantaría hacerlo", se , dijo. "Lo hemos discutido varias veces, pero nunca hemos sido capaces de hacer que el modelo de negocio. Todo lo que hacemos tiene que ganar dinero ".
Un caso de negocio también fue algo que la división M carecía cuando lo empujó para una versión M del nuevo Z4 Roadster: "Hay días en que no está de más tener uno, pero no hubo caso de negocio a la vez. Estamos tratando, pero hay muchos factores a considerar ", dijo Biermann la revista.
Lexus GS 2013
Como ya se informó de un par de meses atrás, el nuevo GS 350 2013 es el siguiente modelo de Lexus que se ofrece con el paquete F-Sport de la marca que haces un montón de piezas aerodinámicas con un chasis mejorado y diversos productos del interior.
La nueva 2013 GS 350 F SPORT hará su primera aparición pública en los Estados en el 2011 Specialty Equipment Market Association (SEMA) que se lleva a cabo en Las Vegas del 1 de noviembre al 4.
En el exterior, el F-Sport está adornado con un juego completo aerodinámico que incluye un nuevo parachoques delantero reforzado, con tomas de aire más grande, un paragolpes trasero con un difusor modificado, un spoiler trasero del labio, las inserciones de malla única calandra y del logo especial.
En el modelo de tracción trasera, se ve el coche exterior se completan con llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas en 235/40/19 delante y 265/35/19 neumáticos traseros, que según la compañía es el mayor jamás a ser utilizados en una fábrica de Lexus sedán. A las cuatro ruedas modelos de tracción se combinarán con 235/40/19 llantas para toda estación en la parte delantera y trasera.
Único en el paquete Sport F será de dos nuevos colores, un rojo Riviera con copos de vidrio incorporada en el recubrimiento y el platino líquido. Otras opciones de colores incluyen Starfire Pearl, nebulosa gris perla y negro obsidiana.
En el interior, el paquete Sport F añade un tratamiento de diseño a medida de aluminio liso con acabado estriado, cuero perforado especial acabado opcional en Cabernet rojo, techo en negro, pedales de aluminio y los logotipos de la marca.
Además, el conductor recibe un nuevo 16-asiento del deporte de potencia que incluye un Lexus-primero con el lado refuerza el poder, apoyo para las piernas, respaldo regulable y lumbar de cuatro vías.
24/10/11
La tragedia golpea a MotoGP, Marco Simoncelli muere en la carrera de Sepang
Octubre ha sido un mes muy malo para los deportes de motor. Sólo una semana después que el ex campeón de IndyCar Dan Wheldon fue asesinado en un cacharro de 15 vehículos en el Las Vegas Motor Speedway, la tragedia golpeó de nuevo, esta vez en la carrera de Moto GP de Malasia.
No fue hasta la segunda ronda de la carrera en el circuito de Sepang, cuando Marco Simoncelli perdió el control de su moto Honda y se cayó sobre el asfalto. Por razones desconocidas, el casco se desprendió cuando fue golpeado por Colin Edwards en Yamaha y su compatriota Valentino Rossi en una Ducatti, los cuales estaban muy cerca y no pudo evitar el piloto italiano de mala suerte.
La carrera fue inmediatamente la bandera roja y Simoncelli fue trasladado de urgencia al hospital más cercano. Desafortunadamente, a pesar de los intentos de los médicos, las heridas en la cabeza, el cuello y el pecho eran demasiado graves y sufrió un paro cardíaco. Después de 45 minutos de RCP, en la hora local 16:56, el piloto de 24 años fue anunciado muerto.
Shuhei Nakamoto, Vicepresidente Ejecutivo de HRC, dijo:
"Yo no sé qué decir, las palabras se me escapan Marco era un tipo muy agradable y un piloto con mucho talento a veces era un poco duro con él, por ejemplo, después de su podio de MotoGP por primera vez en Brno cuando le dije,.. 'podio suerte! " y él estaba tan enojado, pero yo quería que lo motivan, como yo sabía que él era capaz de hacer aún más. Yo estaba pensando que cuando él ganó su primera carrera habríamos sido capaces de celebrar juntos. Ahora sólo quiero dar las gracias a Marco, por lo que me diste, y pasar mis sinceras condolencias a su familia en este momento tan triste. "
Compañeros de Honda Dani Pedrosa, que a principios de temporada tuvo una disputa con el joven italiano sobre su estilo de conducción agresivo, dijo:
"Muchas veces nos olvidamos de lo peligroso que puede ser este deporte y cuando se pierde la gente en el camino, nada tiene sentido. Está claro que todos hacemos lo que amamos, pero en días como hoy no importa nada. Sólo quiero dar mi más sentido pésame a su familia ya todas las personas que lo aman. He estado con su padre y todo lo que podía hacer era abrazar. Todo el mundo en el paddock se mantiene en estado de shock. "
Nacido en 1987, Marco Simoncelli comenzó a competir a la edad de nueve años en el Campeonato Italiano de Minimoto, que ganó en 1999 y 2000. En 2005 ganó el Campeonato Europeo de 125 cc y en 2008 el campeonato de 250 cc del mundo.
Volkswagen Scale
Muchas veces, cuando un nuevo modelo de Volkswagen es presentado al público, el fabricante de automóviles alemán encarga una réplica a escala de comparación, y esta semana, no una, sino cuatro nuevos vehículos en miniatura que salgan a la venta en la tienda oficial de la compañía.
Esto incluye las versiones de producción de las nuevas! ciudad del automóvil y el escarabajo a lo largo de las dos plazas XL1 diesel-eléctrico híbrido de estudio y el Race Touareg 3 vehículo de competición.
El up! es un pequeño modelo a escala 1:87 disponibles en varios colores incluyendo blanco perla, perla Negro, azul oscuro metalizado y plata oscuro metalizado, mientras que el Beetle se presenta en una escala 1:43, de nuevo en varios colores diferentes.
El estudio XL1 y el Race Touareg 3 Qatar Edition también se construyen en escala 1:43, pero ambos se producirá en una edición limitada de 1.000 piezas y sólo estará disponible para oder hasta el final de 2011.
El precio sugerido al por menor en Alemania (IVA incluido)
! arriba, de 2 puertas modelo, de diferentes colores, 1:87: € 14.90 por
Escarabajo, de diferentes colores, 01:43: € 22.90 por
Race Touareg 3, Qatar Edition 2011: € 39,90
Estudio XL1 modelo de coche: € 49,90
Kia establece un nuevo récord de ventas en EE.UU
Entre los muchos "trapos a las riquezas" cuentos que tuvieron lugar en el mundo de los negocios la última década, es el meteórico ascenso de los fabricantes de automóviles de Corea.
En 2010, Kia vendió 356.268 vehículos en los EE.UU. En septiembre de 2011, que ya había superado ese número 367,405 de haber hecho la entrega. Esto marca un aumento del 37% en comparación con el mismo período del año pasado, y también significa que el 2011 será un año récord para el fabricante coreano.
En una entrevista con Autonews, Kia Motors vicepresidente Hank Lee, dijo que espera que su compañía de vender 470.000 vehículos nuevos este año en Estados Unidos y añadió que que Kia no se duerme en sus laureles, y los planes para hacerlo aún mejor en 2012.
"Vamos a aumentar el número de distribuidores de EE.UU. de 760 a 800 el año que viene", dijo Lee. "Pero el número no es tan importante como la calidad. Estamos atrayendo a buenos candidatos que están dispuestos a invertir en nuestra marca. En el primer semestre de 2011 hemos sustituido 50 a 60 pequeños, antiguos, de bajo rendimiento distribuidores con interesantes nuevas. "
Kia Motors América del vicepresidente de ventas de Tom Loveless destacó el importante papel que juega la marca de la red, y el plan de la compañía a incrementar sus esfuerzos en los mercados donde se está dando la talla.
"Usted no quiere estar en una prisa por hacerlo mal", dijo. "Realmente estamos tratando de concentrarse con la red que tenemos. Rentabilidad distribuidor es hacia arriba, y sabemos que mediante el fortalecimiento de nuestros distribuidores, junto con el producto, contamos con un pilar de crecimiento a largo plazo. "
Mercedes-Benz ML 63 AMG 2012
Después de mostrarnos las versiones normales de su nuevo Clase ML-2012 SUV principios de este verano y, por supuesto, en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre, Mercedes-Benz se está preparando para el estreno mundial de la insignia de ML 63 AMG este mes de noviembre en el 2011 Los Angeles Auto Show.
Como hemos informado ampliamente en nuestras historias anteriores espía disparo, la nueva generación de la AMG-badged ML-Clase de reemplazar el actual modelo de aspiración natural de 6.2 litros V8 motor de producción de 503HP y 465 lb-pie [US-spec] con un nuevo 5.5 litros twin-turbo V8.
Todavía no sabemos el número de salida, pero suponemos que el nuevo V8 de inyección directa que entrega en algún lugar cercano a la 525HP y 516 lb-ft / 700 nm en apariencia normal, y 557HP y 590 lb-ft / 800Nm con la opción AMG paquete de rendimiento, lo hace en el 2012 CLS 63 AMG berlina deportiva.
La unidad de ocho cilindros se le colocará un máximo de siete velocidades de la marca alemana de transmisión automática Sportshift la entrega de potencia a las cuatro ruedas.
Busque SUV salvaje Mercedes-Benz en los concesionarios en la primavera de 2012.
23/10/11
Chevrolet Cruze a precios desde $ 19,990 en Perú
Tras la confirmación en el desarrollo de una versión con motor diésel de la berlina y la venta Chevrolet Cruze para el mercado americano a principios de este año, General Motors reveló hoy que el coche se fabricará en su planta de Lordstown, Ohio, con las ventas para comenzar a principios de 2013.
El portavoz de GM Tom simulacro dijo a The Detroit News que la compañía invertirá $ 5,5 millones para actualizar la tienda de la planta del cuerpo y la línea de montaje general. La misma fábrica también produce las variantes de gasolina del Cruze, que ha demostrado ser un gran éxito para GM vende más que todo en su segmento como el Honda Civic y el Toyota Corolla.
El fabricante de automóviles con sede en Detroit aún no ha proporcionado ninguna información sobre el Cruze con motor Diesel que se ofrecerá en Estados Unidos.
En Europa, Chevrolet ofrece el sedán compacto con un 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros diesel que produce 163 caballos a 3.800 rpm y 360 Nm (265.5 libras-pie) de par máximo a 1.750 rpm, junto con una selección de 6 velocidades transmisiones manuales y automáticas.
Con este motor, el Cruze ofrece un consumo combinado de combustible en el ciclo europeo (tener en cuenta, estas cifras no pueden compararse directamente con las estimaciones de la EPA) del 5,2 lt/100km [42mpg EE.UU.] para el modelo manual y 6.3lt/100km [37.3mpg EE.UU.] para la automática. El modelo manual, también regresa 4.4lt/100km (53.5mpg EE.UU.) en la carretera.
En la actualidad, el Cruze más eficiente de combustible disponible en los Estados es el modelo de Eco con un estándar de seis velocidades caja de cambios manual con una calificación EPA de 42 millas por galón (equivalente a 5.6lt/100km) en la carretera.
Ferrari Celeritas Barchetta
Dos plazas Schurmann el estudio para un superdeportivo Ferrari Barchetta estilo es diferente y no se disculpa por que con su forma de traer a la mente auto de Fórmula Uno de la década de 1950 y 1960.
El concepto se representa en varios colores diferentes, pero todas cuentan con un acabado negro mate comunes en las partes centro del coche. También se obtiene un par de alas distintas ajustable en la parte posterior.
Nuestra única queja es que nos gustaría tener imágenes de mayor calidad para mostrar ...
Camión escala 1:4 modelo Radio Control
Algunos de ustedes pueden recordar un video de un camión escala 1:4 modelo R / C tirando de un SUV de Nissan que os mostramos de nuevo en abril. Sin embargo, en el momento, no sabía nada acerca de la construcción. Como resultado, hay mucho más de lo que parece con este increíble control remoto camión.
En primer lugar, no es sólo otro de esos juguetes caros que usted puede comprar en línea, sino una creación por encargo por un italiano llamado Luca Bordin.
Todo comenzó cuando Luca vio a un hombre que conducía un camión modelo en un video en línea. Siendo un ávido fanático de los camiones estadounidenses y en especial el Peterbilt 359, Luca decidió construir uno para sí mismo. Y como suele suceder en estas historias, una cosa lleva a otra y se convirtió en una más grande que la vida del proyecto.
Luca primero construyó la cabina de fibra de vidrio ligero, con la ayuda de un bastidor de madera. A continuación, utilizó plástico brillante de la manera correcta para parecerse a cromo. Después de muchas horas y una esmerada atención a los detalles, la cabina estaba listo y que era hora de pasar a las bases.
Dos tubos de 1,5 mm de espesor fueron suficientes para crear un marco robusto que puede soportar grandes pesos. Sin embargo, un camión, ni siquiera un control R / C uno, es inútil sin un motor - el más poderoso, mejor. Luca terminó con una de 36 voltios 750 vatios de motor eléctrico que acciona las ruedas traseras gemelas a través de una rueda de cadena de tracción.
A 2,10 metros de largo y 180 kg (cerca de 400 libras!), El modelo a escala es cualquier cosa menos un juguete. Pero como se puede ver en los videos, el poder es suficiente para permitir que el pequeño camión para tirar de un nuevo Ford Mondeo Station Wagon con mucha facilidad!
El problema es que mientras que los motores eléctricos son ideales para el par, que fracasan en el departamento de sonido. Solución de Luca? Se instaló un modelo de simulación de sonido Tamiya todos los sonidos de un camión real y para que sea aún más fuerte, él puso un amplificador de audio y dos altavoces coaxiales sólo para asegurarse de que todo el mundo se darán cuenta.
Para hacerlo más realista, Luca fue un paso más allá de instalar una bocina de dos tonos y una discoteca de origen humo de decisiones dispositivo para los tubos de escape.
En primer lugar, no es sólo otro de esos juguetes caros que usted puede comprar en línea, sino una creación por encargo por un italiano llamado Luca Bordin.
Todo comenzó cuando Luca vio a un hombre que conducía un camión modelo en un video en línea. Siendo un ávido fanático de los camiones estadounidenses y en especial el Peterbilt 359, Luca decidió construir uno para sí mismo. Y como suele suceder en estas historias, una cosa lleva a otra y se convirtió en una más grande que la vida del proyecto.
Luca primero construyó la cabina de fibra de vidrio ligero, con la ayuda de un bastidor de madera. A continuación, utilizó plástico brillante de la manera correcta para parecerse a cromo. Después de muchas horas y una esmerada atención a los detalles, la cabina estaba listo y que era hora de pasar a las bases.
Dos tubos de 1,5 mm de espesor fueron suficientes para crear un marco robusto que puede soportar grandes pesos. Sin embargo, un camión, ni siquiera un control R / C uno, es inútil sin un motor - el más poderoso, mejor. Luca terminó con una de 36 voltios 750 vatios de motor eléctrico que acciona las ruedas traseras gemelas a través de una rueda de cadena de tracción.
A 2,10 metros de largo y 180 kg (cerca de 400 libras!), El modelo a escala es cualquier cosa menos un juguete. Pero como se puede ver en los videos, el poder es suficiente para permitir que el pequeño camión para tirar de un nuevo Ford Mondeo Station Wagon con mucha facilidad!
El problema es que mientras que los motores eléctricos son ideales para el par, que fracasan en el departamento de sonido. Solución de Luca? Se instaló un modelo de simulación de sonido Tamiya todos los sonidos de un camión real y para que sea aún más fuerte, él puso un amplificador de audio y dos altavoces coaxiales sólo para asegurarse de que todo el mundo se darán cuenta.
Para hacerlo más realista, Luca fue un paso más allá de instalar una bocina de dos tonos y una discoteca de origen humo de decisiones dispositivo para los tubos de escape.
Mitsubishi Lancer Evolution
Tal vez los mayas tenían razón y el mundo llegará a su fin en diciembre de 2012. En cuyo caso nunca vamos a tener la oportunidad de ver lo que un Lancer Evolution híbrido-diesel parece que en el año 2015.
Pero vamos a tomar desde el principio. La parte híbrida de la historia no es sólo otro de esos rumores locos que aparecen en la red. De hecho, es tan oficial como se hace ya que proviene de la boca del presidente de Mitsubishi, Osamu Masuko.
Masuko reveló a la revista británica Autocar que la próxima generación del Mitsubishi Lancer Evo se zanja el normal de 2.0 litros turboalimentado de cuatro cilindros, que se ha convertido en uno de los pilares de las 10 versiones anteriores, a favor de un sistema de propulsión híbrido.
Eso, en sí mismo, no es una sorpresa: un motor eléctrico era más o menos lo esperado debido a la regulación de las emisiones de apriete. La verdadera sorpresa es que la revista británica dice que hay una muy buena oportunidad que no será un híbrido gasolina-eléctrico, sino más bien un hidruro diesel-eléctrico. Un motor diesel Evo XI? ¿Dónde exactamente se dirigía a este mundo?
Masuko dice ha establecido objetivos específicos y un calendario muy apretado: "He puesto el objetivo de desarrollar un coche deportivo con energía eléctrica. Vamos a empezar a trabajar en el proyecto el próximo año, y que estará listo dentro de los tres ", le dijo a Autocar.
El interruptor del sistema de propulsión radical se ve obligado a Mitsubishi ya que la empresa tiene que reducir las emisiones de CO2 a menos de 200 g / km, mientras que todavía ofrece un sub-cinco segundos de 0-100 km / h (0-62 mph) la aceleración.
Holden Dealer VE Commodore Retro
Si no eres de la tierra de abajo debajo o por lo menos un ávido fan de Holden, entonces usted está probablemente familiarizado con el TDA 1987 Commodore VL SS Grupo A preparado por el australiano Peter Brock leyenda de las carreras. Así que antes de entrar en los detalles sobre el nuevo VL / VE Grupo A del paquete, nos permitirá rellenar en un poco de la historia.
Hasta finales de 1980, Peter Brock fue corriendo HDT, o equipo de Holden distribuidor, pero la división australiana de GM luego cortar los lazos con él después de que comenzó públicamente el apoyo y ajuste todos los modelos de HDT con el dispositivo, llamado el "polarizador de la Energía".
Parece que Brock se encuentra en una fase extraña de su vida y entonces de alguna manera había sido convencido de que el "polarizador de Energía", que era una caja que contiene los cristales y los imanes, misteriosamente reunida toda la energía que se pierde en el coche y poner de nuevo, el rendimiento de mejorar y la manipulación a través de "la alineación de las moléculas". Cosas raras en efecto ...
Más de dos décadas después y tras la muerte de Brock en un accidente de carrera en 2006, el "polarizador de Energía" está haciendo una reaparición como un tributo a la leyenda australiana de nuevo HDT es VL / VE Grupo A Pack Plus basado en la última Commodore.
Junto con la caja mágica, la propuesta de HDT viene con todas las características de estilo de su predecesor clásicos como 1980, los componentes aerodinámicos tipo, una cucharada capó enorme, de 20 pulgadas llantas de aleación, original acabado de menta cuerpo Rojo, un paquete de suspensión Bilstein, frenos de rendimiento y un interior de patrimonio con apoya-cabeza rectangular.
El poder viene por cortesía de un modificado de 6.2 litros V8 motor LS entrega de una sana 350kW o 470 caballos, junto con un par máximo de 610nm (450 lb-ft), y si eso no es suficiente, HDT también ofrece un paquete compresor opcional.
Sólo 250 ejemplos del Grupo VL / VE A Plus Pack Commodore será construido, cada uno con sus documentos de construcción, la firma de Peter Brock y crear cada plato.
Volkswagen Golf Rabbit desde € 17,600 en España
El Golf de sexta generación fue presentado oficialmente al público en el Salón del Automóvil de París de 2008. Durante el resto de 2008 se introdujo en los principales mercados europeos, y a fines de 2009 en Estados Unidos y Canadá.
Este nuevo Golf VI conserva un muy alto porcentaje de partes provenientes del Golf V; varios medios de comunicación del automóvil lo catalogan de reestilización profunda más que de generación nueva. Inicialmente se están lanzando las variantes hatchback de 3 y 5 puertas.
Variantes mecánicas
De acuerdo con la información dada a conocer el 6 de agosto de 2008 por Volkswagen, todas las combinaciones mecánicas motor/transmisión del Golf VI cumplen con las normas europeas de emisiones Euro 5.
El Golf VI cuenta de inicio con cuatro motores a gasolina y cinco a diésel, todos de cuatro cilindros en línea, que toma del Golf V. Las transmisiones disponibles son según la versión manual de cinco o seis velocidades, y robotizada de doble embrague (DSG) de seis o siete velocidades. De esta manera, desaparecieron todas las cajas automáticas Tiptronic.
22/10/11
Audi A3 2011
Salón de Ginebra de este año, Audi nos dio un primer vistazo a la próxima generación de su serie de A3 con un concepto de sedán deportivo de embalaje en un poderoso 408-caballos bajo su capó. Ahora, nos enteramos de que el fabricante de automóviles de Ingolstadt vuelve a la feria suiza el año que viene con la versión de producción real de la prima de modelo del segmento C.
La tercera generación del A3 será más ligero y más eficiente en combustible que su predecesor, mientras que Audi ampliará la gama para incluir más variantes.
En una entrevista con la revista alemana Auto Motor und Sport, el jefe de Audi, el diseñador Stefan Sielaff dijo que la respuesta de la compañía para el BMW Serie 1 y el próximo Mercedes-Benz Clase A será "claramente reconocible como un A3".
Esto significa que el diseño del nuevo modelo será una evolución del modelo actual, la adopción de la marca nuevos elementos de estilo como la parrilla delantera de seis puntos.
Sielaff declaró que la empresa está invirtiendo mucho en el nuevo A3 de "precisión y calidad, por lo que el cliente entiende lo que pasa su dinero."
El nuevo A3 será el primer modelo que se basa en una arquitectura nueva plataforma del Grupo VW MQB modular, que será la base de una variedad de modelos que van desde el Polo con el Passat. La nueva plataforma está diseñada para la aplicación transversal del motor, pero es lo suficientemente flexible para ser utilizado en los coches que varían significativamente en tamaño.
Esta flexibilidad también se aplica a la A3, que se ofrece en cuatro estilos de carrocería deportiva dos distancias entre ejes diferentes. Aparte de los modelos de tres puertas y convertible que medirá 4,26 m de longitud y cuentan con un 2,595 mm de distancia entre ejes larga, el rango A3 también incluirá cinco puertas Sportback y modelos de cuatro puertas sedán, ambos con 2.630 mm de longitud, distancia entre ejes .
"Hemos creado básicamente dos parejas, al igual que el Audi A4 y A5 amplia", dice Sielaff. "La parte frontal será idéntico en las cuatro versiones, pero el sedán y convertible tendrá pasos de rueda más amplios y de forma ligeramente diferente a los paneles laterales y luces traseras".
Sielaff también revela que el interior de la versión de producción del A3 será idéntica a la del A3 de Shanghai Motor Show de e-tron Sin el concepto de piel blanca que recubre el salpicadero. Sus características principales incluyen los orificios de cuatro asaltos en el aire, la consola central más amplia con el módulo de control MMI multimedia y la pantalla pop-up en la parte superior del salpicadero.
El A3 totalmente nuevo será de alrededor de 10 por ciento más ligero que su predecesor y entre los motores otros, tendrá 140 CV nuevo del Grupo VW con turbocompresor de 1.4 litros TFSI con sistema de desactivación de cilindros que le permite trabajar en dos cilindros en cargas parciales, con lo que contribuyendo a reducir el consumo de la nuevo modelo.
A menos de seis meses que quedan antes de su lanzamiento oficial, el A3 está prácticamente listo. Sielaff, sin embargo, termina con otra revelación sobre los planes de Audi: "Actualmente estamos trabajando en el sucesor de TT, el nuevo Q7, el R8 y el sucesor de la familia próxima A4/A5."
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