Toyota Verso a precios desde € 19,950 en España

Toyota vuelvio a entrar en el segmento europeo pequeño monovolumen con un nuevo modelo llamado Verso-S, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de París. Que saldio a la venta en toda Europa desde febrero del 2011, el Verso-S es un sucesor espiritual del Yaris Verso y los coches blancos como el Honda Jazz / Fit y el Kia Venga.

Las cinco plazas Verso-S es inferior a 4 metros de largo (3.990 mm). Sin embargo, lo compensa con una relativamente larga, distancia entre ejes de 2.550 mm. Además, Toyota asegura que la atención cuidadosa a los detalles al máximo la amplitud y por lo tanto, el Verso-S ofrece "margen de maniobra de los asientos delanteros, espacio de los asientos traseros y la capacidad de equipaje para rivalizar con la de los coches del segmento C".

En la categoría de practicidad, el Verso-S recibe numerosos titulares de taza y bolsillos, así como un nivel de tres, compartimiento de almacenamiento del salpicadero y los asientos traseros divididos 60/40 con descansabrazos central y una de un solo toque, mecanismo de plegado plano.

El suelo de 760 mm bota incorpora un peso ligero, de dos etapas tabla de la plataforma de carga que se puede colocar ya sea en nivel excelente para un volumen de carga 336 litros, o se baja para aumentar la profundidad del espacio de carga de 95 mm y el volumen de carga de 393 litros. Con los asientos traseros abatidos, la carga total de espacio en el volumen aumenta hasta un máximo de 1.388 litros.

Otro punto a destacar del interior es un nuevo 6.1 pulgadas a todo color del sistema, pantalla táctil multimedia que incorpora una radio AM / FM, un reproductor de CD/MP3, conexión Bluetooth del teléfono móvil, un puerto USB para la conexión de reproductores de música portátiles y las instalaciones de la una visualización de álbum iPod arte de la cubierta, y una cámara de estacionamiento trasera.

El Verso-S estará disponible con una opción de dos motores, una unidad de gasolina de 1.33 litros o un 1.4 litros D-4D diesel turbo, ambos acoplados, como estándar, con cajas de cambios manuales de 6 velocidades. El 1. motor de gasolina también puede ser equipado con un opcional, Multidrive S, la transmisión continuamente variable que ofrece una de 7 velocidades, modo secuencial paddle turno.

Según Toyota, el modelo de gasolina ofrece un consumo combinado de 5,5 lt/100 km [42,8 millas por galón EE.UU.] y de las emisiones de CO2 de 127 g / km, y el modelo diesel, 4.3 lt/100 km [54,7 millas por galón EE.UU.] y 113 g / km, respectivamente.