Toyota Prius C

Nos dieron nuestra primera experiencia en el próximo miembro a unirse a la creciente familia de Toyota de los modelos Prius con el estudio del concepto Prius C que hizo su debut junto a la camioneta Prius V en el Salón del Automóvil de Detroit a principios de este año.

Pero hoy, gracias a un consejo de un lector de Carscoop en Japón que va por el apodo de "i-Ryuji", que puede mostrar la versión de producción real de la C Prius a través de una gran cantidad de imágenes escaneadas de un folleto filtrado.

Con un gran trecho de la imaginación, puede ver la semejanza entre el concepto de estudio y la variante de producción del Prius C que se desarrolla el lenguaje de diseño de los regulares Liftback Prius.

El diseño interior es un poco más funky con un panel de control montado en el centro y por lo menos en Japón, la posibilidad de personalizar el aspecto de la cabina con tapicería de diferentes colores y detalles de acabado.

No se sorprenda al saber que el idioma japonés no es nuestro fuerte, pero en una de las hojas de especificaciones, parece que el Toyota Prius compara el C con varios rivales en Japón, incluyendo el Mazda2 13 Skyactive.

En la misma página, la primera columna (con la G, S y de las denominaciones L trim) incluye las especificaciones básicas del mercado interno japonés (JDM) Prius C.

El miembro más pequeño de la familia Prius 3995 mm medidas (157.3 in.) De largo, 1.695 mm (66.7 in.) De ancho y 1.445 mm (56.9 in.) De altura, y tiene una distancia entre ejes de 2.550 mm (100.4- pulg.) Esto significa que es apenas más grande que la última Yaris (153.5 "de largo, 66,7" de ancho, 59.4 "de altura, con un 98,8" distancia entre ejes).

El folleto también nos indica que la energía provendrá de una unidad híbrida que combina un 1.4 litros de cuatro cilindros de gasolina entrega de 74HP a 4.800 rpm y 111Nm (81,9 lb-pie) de torque a 4.800 rpm, y un motor eléctrico que produce hasta de 61 caballos y 169Nm (125 lb-ft) con una formación profesional permanente. Producción conjunta del sistema híbrido (en sintonía JDM) tiene una potencia de 100 HP.

Toyota estima que el híbrido de tracción delantera volverá un consumo de combustible de 35.4 km / lt (igual a 83,3 millas por galón EE.UU. o 2.8lt/100km) en el ciclo de conducción japonés JC08 y hasta 40 km / lt (94 millas por galón EE.UU. o 2,5 lt/100 km) en el ciclo de modo de 10,15 conducción.

Nos gustaría hacer hincapié en que los números de combustible por encima de la eficiencia no debe ser utilizado para la comparación directa de los ciclos de conducción japonesa difieren de los EE.UU. y europeos mediciones combinadas. Por ejemplo, en Japón, Toyota dice que el Prius regulares devuelve hasta 38 km / lt, lo que equivale a 89.4mpg y 2.6lt/100km, mientras que el modelo de EE.UU. es de 50mpg combinado.

Por lo tanto, cuando y donde vamos a ver el nuevo C Prius hará su debut? El modelo de JDM recibirá su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Tokio en diciembre, mientras que Toyota ha revelado recientemente que el debut en América del Norte se llevaría a cabo en Detroit en enero de 2012.

Durante la presentación en EE.UU. los medios de comunicación del nuevo Prius Plug-in Hybrid en California a mediados de septiembre, de la División Toyota Group Vice President y General Manager, Bob Carter, mencionó el nuevo Prius C en su discurso:

"El Prius v será seguido por el Prius Plug-in en marzo próximo, y el Prius c seguirán en la primavera", dijo Carter. "El c Prius ofrecerá un estilo expresivo en un vehículo de la ciudad de usar que creemos que será el híbrido más eficiente de combustible sin tapón en los EE.UU. Si bien nos mostró un" concepto de c "en la Feria de este año del Automóvil de Detroit, que será su debut la producción Prius c, por primera vez en Detroit en enero próximo. "