Desde el lanzamiento del MP4-12C, McLaren ha hecho que sea más o menos claro que los planes para establecerse como un fabricante de automóviles deportivos serios y obtener una amplia gama de modelos que cubren todo el espectro de superdeportivo.
Ahora parece que el fabricante británico de automóviles se mueve hacia arriba su lista, ya que, según un informe de la revista británica Autocar, que lanzará un sucesor del F1 icónicas de la década de 1990 en 2012 - que es un año antes de lo esperado. Tal vez la razón es para que coincida con el 20 aniversario de la F1 original.
Ya hemos cubierto ampliamente el tema, diseñando planes de McLaren para sus coches del futuro que requerirá una inversión de $ 1 mil millones. Todos ellos se basan en el chasis del MP4-12C de fibra de carbono, que ha sido totalmente desarrollado para apoyar los distintos modelos, pero serán muy diferentes en carácter.
El top-of-the-line sucesor F1 es el nombre en código P12 y tiene una gran reputación a la altura de. Su antecesor Gordon Murray especialmente diseñado con nuevo diseño, peso y normas de funcionamiento no sólo por su tiempo, sino también por muchos años después: el Bugatti Veyron logró batir su récord de velocidad superior, muchos años después.
El P12 se utiliza el chasis del MP4-12C de fibra de carbono con un diseño de motor central. No hay detalles han surgido acerca de que el motor todavía, pero su producción estará cerca de la marca de 800HP para eclipsar a rivales como el Lamborghini Aventador y sucesor de Ferrari Enzo 2012.
A pesar de ser más potente, la P12 tendrá un peso de aproximadamente el mismo que el MP4-12C, gracias a la amplia utilización de fibra de carbono y otros materiales exóticos en su construcción. Los clientes también se les pedirá que pagar más que los € 200.000 McLaren pide en Europa para el MP4-12C.
Insiders compañía han descrito el auto como "revolucionario". También afirman que, contrariamente a los MP4-12C que aún no ha recibido excelentes críticas sobre su diseño sin inspiración, el buque insignia de McLaren, hará un gran impacto al estilo se refiere.
Las fuentes mismo estado en que ciertos elementos de la F1 1992 se mantendrá, aunque en este momento no se sabe si la posición central de conducción distinta será uno de ellos. Además, a diferencia del original, que vendió sólo 72 coches de calle, el F1 de hoy en día entrará en producción regular, pero será más exclusivo que el MP4-12C.
No hay comentarios :
Publicar un comentario