El Grupo Toyota parece empeñado en cambiar la imagen de sus modelos más poco audaz como después del estreno mundial del nuevo Lexus ES 2013 el miércoles, la compañía japonesa desencadenó la nueva marca Toyota Avalon 2013 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
Y al igual que el modelo de Lexus, los deportes de Avalon 2013 más estimulantes y dinámicos diseños exteriores e interiores que el vehículo al que sustituye.
El Avalon re-imaginada fue escrito en las instalaciones de diseño Calty de Toyota en el sur de California y Michigan, mientras que la ingeniería del automóvil se llevó a cabo en el Centro Técnico Toyota en Ann Arbor, Michigan.
El Avalon es un poco más pequeño en todas las dimensiones de 195,3 pulgadas (4.960 mm) de largo, 72.2 pulgadas (1835 mm) de ancho y 57.5 pulgadas de alto (1.460 mm) de altura), aunque mantiene la misma 111 pulgadas (2.820 mm) distancia entre ejes como el modelo anterior.
Los elementos claves de estilo son las líneas crujientes en el cuerpo, la línea del techo inclinada y un lugar de gran parrilla inferior frontal que trae a la mente las creaciones de Ford y Peugeot mayores. Los paseos en Avalon sobre rines de aleación de 17 pulgadas o 18 pulgadas, dependiendo del modelo, y también cuenta con lámparas LED de combinación de la cola.
El interior fue diseñado desde cero y no se parece en absoluto al modelo saliente. Toyota dice que aparte del aspecto moderno y materiales de mayor calidad, el nuevo Avalon también ofrece más espacio para los pasajeros delanteros y traseros, así como una mayor capacidad de arranque en 16.0 pies cúbicos (+1,6 pies cúbicos).
Las características disponibles incluyen tres pantallas de visualización de colores que soportan la pantalla de información múltiple, la interfaz de audio / navegación, y el panel de control climático, control dinámico de radar de crucero, asientos delanteros con calefacción y enfriamiento, los asientos traseros con calefacción, y un acondicionado de tres zonas de aire sistema.
Toyota dijo que ha hecho numerosas mejoras estructurales y del chasis en el nuevo Avalon para mejorar la calidad de marcha, estabilidad en línea recta y la manipulación. El modelo sedán también ofrece tres modos de conducción diferentes (Eco Normal y Sport) que cambian la respuesta del acelerador, un uso / C de energía y la configuración de la dirección.
El fabricante japonés no proporcionó ningún detalle sobre las motorizaciones disponibles.
El Avalon 2013 se produce en la planta de Toyota en Georgetown, Kentucky y se extenderá a los concesionarios a finales de año.
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