Dos años después de que la introdujo por primera vez el estudio EDAG Light Car Open Source, los rendimientos de ingeniería alemana de la compañía a Suiza y el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar la tercera versión del modelo de excelente concepto.
La última versión del coche de la Luz cuenta con algunas actualizaciones aquí y allá, pero en gran medida sigue siendo la misma. Eso EDAG dice que el modelo totalmente eléctrico ha sido desarrollado para las flotas y compartir coche es capaz de albergar hasta seis pasajeros en dos filas de tres.
"Vemos a los vehículos de coche compartido es la movilidad eléctrica bienestar predestinado para lanzar en el mercado de más rápido posible," explica CEO Jörg EDAG Ohlsen. "Después de todo, los vehículos eléctricos ya son capaces de manejar las emisiones cero y el tipo de cortas distancias cortas que se pueden esperar en el negocio de distribución de automóviles en zonas metropolitanas".
El coche ha sido diseñado para ser práctico, así como robustas Otras cosas entre La adopción de materiales resistentes que se encuentran en los autobuses y tranvías en el interior.
Uno de los puntos principales del coche son los parachoques delanteros y traseros dotados de almohadillas de gel soportar colisiones de menor importancia que también puede incorporar y LED que utilizan tres colores diferentes para dar una indicación visible de excelente estado.
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