Kia Ceed 2012

Escondiéndose detrás de estas dos hermosas presentaciones en el stand de Kia Motor Show de Ginebra es el nuevo, CEE'D de segunda generación.

La entrada de la firma surcoreana en la categoría de hatchback compacto con rivales como el Opel Astra y el Ford Focus es más grande, más elegante y promete ofrecer una mejor calidad en todo el modelo saliente.

"Justo a la CEE'D original representaba un gran paso adelante para Kia en el año 2007, esta top model de segunda generación adicional representa un salto de la marca - tanto en términos de la sofisticación y la capacidad del vehículo, y lo que conducirá a la un nuevo impulso en nuestros Top ventas en Europa ", comentó Paul Philpott, Director de Operaciones de Kia Motors Europa.

La nueva CEE'D fue diseñado y desarrollado en Europa con la fabricación tiene lugar en las instalaciones de la empresa en Zilina en Eslovaquia.

En comparación con el modelo anterior, la longitud total del nuevo coche es se ha incrementado en 50 mm a 4,310 mm, mientras que la altura total se ha reducido en 10 mm a 1,470 mm mediante la reducción de la altura del paseo.

A pesar de que se basa en una plataforma completamente nueva, el 2012 CEE'D se traslada de su predecesor excelente distancia entre ejes 2.650 mm. La carrocería es 10 mm más estrecho, pero el trochas delantera y trasera se han incrementado en 17 mm y 32 mm, respectivamente.

Kia dice que los ocupantes de los asientos delanteros disponen de 12 mm 21 mm más espacio y más espacio para las piernas, mientras que los pasajeros traseros ganar 5 mm de espacio para los hombros. Espacio en el maletero se ha visto impulsado en un 12 por ciento, hasta 380 litros por 40 litros) con los asientos traseros en posición vertical.

El CEE'D utiliza una suspensión completamente independiente, subtrama montado con puntales MacPherson en la parte delantera y un enlace de múltiples reglajes en el eje trasero.

El sistema de dirección estándar emplea la energía eléctrica de asistencia, pero Kia también ofrece una opción, totalmente nuevo Flex Steer que presenta tres modos de funcionamiento - confort, normal y el deporte, lo que permite al conductor variar el nivel de asistencia de la dirección y el peso de la retroalimentación .

En la mayoría de los países europeos, la nueva CEE'D estará disponible con dos motores de gasolina, con un 1.4 litros de 90 CV (89bhp) y un 1.6 litros con 130PS (128bhp), y dos motores diesel, un 1.4L con 90 CV (89bhp ) y el hasta 1.6L con 128PS (126bhp).

Todos los motores se ofrecerá con una opción de manual o automática de seis velocidades de transmisión, mientras que la gasolina de 1.6L GDI también estará disponible con seis velocidades de Kia transmisión de doble embrague (DCT).

La empresa coreana prevé que la parte superior de la gama excelente 126bhp 1.6 litros diesel será la opción más popular en Europa.

Se ofrece con manual de seis velocidades o transmisión automática y se acelerará la escotilla CEE'D 2012 a 100 100 kmh (62 mph) en menos de 11 segundos.

Devuelve un consumo combinado de combustible de 4.1lt/100km (57.4mpg EE.UU. o el Reino Unido 68.9mpg) de la norma el asiento y la 3.7lt/100km (63.6mpg EE.UU. o el Reino Unido 76.4mpg) Cuando está equipado con EcoDynamics Kia tecnologías, así como 97 gramos de emisiones de CO2 o km.

Las ventas en Europa del modelo hatchback de cinco puertas se iniciará antes del verano.