Ram 1500 2013

El New York Auto Mostrar acogió el estreno mundial de la significativa actualización 2013 camioneta Ram 1500 que trae una serie de mejoras, la más importante de los cuales son la presentación de un nuevo V6 Pentastar, una transmisión automática de ocho velocidades, un refrescado el interior y varias tecnologías de ahorro de combustible como el sistema Stop-Start.

Vamos a empezar nuestro recorrido por el Ram 2013 1500 con el nuevo motor de 3.6 litros Pentastar V6 que está clasificado en 305HP y 269 lb-pie de torque, la entrega de potencia del 42 por ciento más, 13 por ciento más de par y la economía de al menos el 20 por ciento más de combustible por la salida de 3.7 litros V6.

El nuevo V6 está acoplado a una serie de ocho velocidades de transmisión automática denominada TorqueFlite 8, que sustituye al anterior motor V6 de cuatro velocidades automática. El nuevo cambio automático 8SP también estará disponible el próximo año en el ajustado HEMI V8 de 5.7 litros que entrega una 5HP adicional para un nuevo total de 395HP.

Todos los años 1500 equipado con la zanja unidad 8-velocidad de los cambiadores de columna o en el suelo para un nuevo mando giratorio colocado en el lado derecho de la consola central.

Las nuevas tecnologías de ahorro de combustible incluyen un sistema de parada y arranque que se dice que mejora la economía de combustible hasta en un 3,3 por ciento, o cerca de una milla por galón para recorrer el camión de la ciudad en coche, junto con un sistema de gestión térmica que eleva rápidamente motor y la transmisión la temperatura del fluido, y la aerodinámica activa, incluyendo la parrilla contraventanas y suspensión neumática.

Vale la pena señalar que la disposición de cuatro esquinas de suspensión de aire reduce automáticamente la altura del vehículo hasta en un paseo de 1,1 pulgadas en el "Modo Aero" para mejorar la eficiencia del combustible hasta en un uno por ciento. En general, el sistema cuenta con cinco escenarios, incluyendo Normal, Aero, Off-Road 1, Off-Road 2, y el parque.

Ram dice que ha reducido el peso del camión, sin afectar la capacidad de carga o remolque. Por ejemplo, el marco es de 30 libras más ligeros gracias a la utilización de avanzados aceros de alta resistencia, el nuevo travesaños en la cama de eliminar los 7 libras, el nuevo capó de aluminio ahorra 26 libras, mientras que el V6 Pentastar y auto 8SP reducir el peso otras 76 libras.

En el exterior, el estilo del Ram 1500 2013 ha sido ajustado con una nueva parrilla, paragolpes delantero alto y rediseñados, estribos laterales y los faros con lámparas LED para estacionamiento y giro.

En el interior, Ram ha mejorado el interior con materiales de grado superior y un mejor ajuste y acabado, junto con todos los nuevos controles de HVAC y sistemas multimedia. El camión también recibe una nueva pantalla de 3,5 pulgadas la información del vehículo en el cuadro de instrumentos.