Del mismo modo que empieza llegar a los concesionarios de Subaru en Europa, el nuevo XV Crosstrek hizo su primera aparición pública de hoy en el norte de la especificación de América en el Salón de 2012 New York International Auto.
El Crosstrek XV llegará a los concesionarios de Estados Unidos este otoño como modelo 2013 en dos niveles de equipamiento con un motor boxer de 2.0 litros y transmisión estándar en todas las ruedas.
Si no se ha dado cuenta ya, que se basa en el último Impreza cuenta con una suspensión rediseñado con una altura de manejo más alta que ofrece unos respetables 8,7 pulgadas de distancia al suelo junto con un aspecto exterior robusto que incluye nuevos paragolpes delantero y trasero, un diferentes recubrimientos parrilla y negro en todo el cuerpo.
Además, los paseos XV Crosstrek sobre rines de aleación de 17 pulgadas envueltas alrededor de 225/55 R17 neumáticos en toda la temporada y consigue un sistema más potente de frenado con rotores más grandes que en los modelos Impreza 2.5i.
La potencia proviene exclusivamente de un motor boxer de 2.0 litros con 148 caballos asociado al sistema simétrico de Subaru de tracción total a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades o una opcional de transmisión variable continua (CVT).
Los proyectos de la compañía japonesa de 2013 XV Crosstrek para devolver un estimado de 25 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 28 mpg combinado.
El precio no ha sido anunciado todavía.
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