Junto a las presentaciones locales e incluso algunos estrenos mundiales como el Lexus LF-LC II en el 2012 Australian International Motor Show en Sydney en octubre próximo será un muscle car único de construir el Land Down Under.
Australia es conocida por su amor por los coches del músculo y tiene una larga tradición en la categoría con vehículos como el clásico Ford Falcon 1970 GTHO Fase III, Monaro Holden Torana y V8, y Valliant Charger R / T (Chrysler Group), así como las ofrendas contemporáneas de Holden HSV y las divisiones de Ford FPV desempeño.
Ahora, un australiano ha llegado con un coche del músculo verde construir - y no nos referimos a su hermoso color, exterior rico.
Nombrado el ZERO'D y anunciada como la "primera élite mundial ecológico muscle car hecha a la medida", la berlina de cuatro puertas está basado en un 1967 Ford Falcon XR. Es una idea original de Mick Fabar, propietario de Green Casas Australia, que quería crear un muscle car con una huella verde - no sólo cuando llegó al poder, pero su construcción también.
"Quería crear una máquina calle que tenía idealmente un efecto cero sobre el medio ambiente en su diseño, la construcción y al ser conducido", dijo Mick Fabar.
"Yo había estado mirando hacia el futuro y tratando de averiguar qué tipo de coche de mi hijo iba a ser la construcción de cuando tenía 16 años ... El reto de la especie evolucionó de allí. Hice un poco de investigación en combustibles biodiesel y pensé que debería poner . que en un coche y ver lo que podemos conseguir caballos de fuerza Realmente no cuesta más para construir este coche, sino que sólo se requiere la aplicación de algunos principios básicos ".
El ZERO'D fue equipado con un motor diesel de 7.3 litros de Ford Powerstroke turbo V8 capaz de entregar 600-caballos a las ruedas traseras a través de una Allison transmisión de cuatro velocidades automática.
El V8 fue modificado para funcionar comercialmente disponible biocombustible B20 (20% bio, 80% de combustible diesel), en cuyo caso, las emisiones de escape se reducen hasta un 70 por ciento ", mientras que todavía entrega de potencia y par motor impresionantes", de acuerdo con Fabar.
Lo que es aún más impresionante verde sobre el ZERO'D es que fue construido con materiales reciclados, principalmente. Todos los paneles exteriores de la carrocería del Falcon son de segunda mano y su cosido a mano de cuero negro de corte interior está hecho completamente de ocultar frente a los recortes y los "segundos" que normalmente serían descartados, mientras que las tuercas y los tornillos también se reciclan.
Fabar dice que sólo un puñado de nuevos componentes fueron utilizados, incluyendo cauchos y vidrios desde reemplazos no estaban disponibles en buen estado, más el radiador y el intercooler que tuvo que ser hecho especialmente para adaptarse a final del coche delantero personalizado.
Otras piezas nuevas se dice que han sido obtenidos a partir de los desarrollos ecológicos, incluidos los neumáticos de los aceites extracto aromático destilado (DAE) y una pintura de base de bajas emisiones.
El propietario dice que tomó 11 meses para planificar y siete meses para construir el coche, con la Universidad de Queensland Bond documentar cada paso de la construcción para que el equipo de producción mantuvo su huella de carbono cero.
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