Porsche 918 Spyder

El Porsche 918 Spyder Concept hizo su debut en suelo del Reino Unido en el Festival Goodwood de Velocidad en el viernes ofreciendo a los visitantes ver por primera vez en la próxima de la automotriz alemana plug-in de superdeportivo híbrido.

Revelado en forma de concepto en el Salón de Ginebra 2010, Porsche actualmente está completando el desarrollo del modelo de producción que saldrá a la venta en noviembre de 2013.

Mientras que el 918 Spyder estará disponible en el Reino Unido, Porsche ha dicho que se ofrece exclusivamente en volante a la izquierda. Los precios comienzan en € 645.000 (£ 516.000 o 805.000 dólares de los EE.UU. al tipo de cambio actual) sin incluir los impuestos, con la producción del modelo de dos plazas para ser debidamente limitada a 918 unidades.

Entre otras características, los deportes open-top superdeportivo de fibra de carbono completa de plástico reforzado (CFRP) con soporte de la unidad monocasco, una aerodinámica totalmente adaptables, dirección adaptativa del eje trasero y el de ventilación hacia arriba "de arriba de los tubos de escape.

El sistema de propulsión 918 consiste en un montaje central V8 de 4.6 litros con más de 570PS (562 CV) que trabaja en conjunto con dos motores eléctricos, uno en cada eje, y una transmisión de embrague de 7 velocidades de doble.

Porsche dice que los 918 golpes Spyder 100 km / h (62 mph) desde parado en menos de tres segundos y puede el regazo de la Nordschleife de Nürburgring en menos de 7:22 minutos (Carrera GT: 7:32 minutos).

Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles de Stuttgart cita a un consumo medio de combustible de alrededor de 3.0lt/100km (igual a 78.4mpg EE.UU. o el Reino Unido 94.2mpg) con el uso de las baterías que permiten un rango eléctrico de más de 25 kilómetros (+16 millas).