El estudio prototipo lleva el nombre de la Empresa en BMW y uno de los puntos principales del proyecto es un par de brazos que se extienden a las dos ruedas delanteras.
De acuerdo con el diseñador británico, esto no sólo le da al concepto de una mirada más decidida sino que también mejora el manejo del coche - siempre en teoría.
El riesgo de dos asientos fue creado para funcionar con la tecnología de células de combustible de hidrógeno.
Un conjunto de fotos, así como un video de estudio Hammersley de BMW se encuentra justo pasado el salto.
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