Una vez más, la marca del óvalo azul está en una juerga de jactancia específicamente a Toyota, que no sabemos si debe sentirse agraviada o complementado.
Hoy en día, Ford dijo que espera que su nuevo C-MAX 2013 plug-in híbrido de Energi minivan para alcanzar más de 20 millas (32 kilómetros) de rango sólo-eléctrico, señalando que es "casi el doble que el Toyota Prius híbrido enchufable".
El fabricante de automóviles añadió que el C-MAX Energi tiene un campo de prácticas de 550 millas (885 kilómetros), que en teoría le permiten a un conductor para ir de Sacramento a San Diego en un solo tanque de gasolina.
"Con un máximo de sólo eléctrico de velocidad proyectado al principio de Prius plug-in, C-MAX Energi los conductores podría ser capaz de llegar a donde quiera que va un poco más rápido, también", agregó Ford en un comunicado descarado.
El C-MAX Energi se dice para ofrecer una economía de combustible que es el equivalente de 95 millas por galón (MPGe) combinado ciudad / carretera.
"Estamos orgullosos de C-MAX Energi es el primer plug-in híbrido que puede ofrecer una gama global de 550 millas y millas más de 20 de estufa eléctrica, ya que ofrece a los clientes una gran flexibilidad para ir al trabajo, entonces el despegue de un viaje por carretera mientras que pasa muchas gasolineras en el camino ", dice John Davis, ingeniero jefe de coches compactos de Ford y vehículos utilitarios.
El plug-in versión híbrida del C-MAX, que cuenta con un 2.0 litros de cuatro cilindros y un motor eléctrico con baterías produciendo una salida combinada de 188 caballos de, saldrá a la venta este otoño con un precio que se anunciará.
La falta de plug-in C-MAX híbrido con una proyección de 47 millas por galón de combustible la economía de la ciudad y un precio base de 25.995 dólares, incluido el destino y entrega, ya está a la venta en Estados Unidos.
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