El Ferrari Testa Rossa 1958, es un modelo de coche de carreras construido por Ferrari en la década de 1950 y 60. Estos coches dominaron a sus arenas, con variaciones ganar las 24 Horas de Le Mans en 1958, 1960 y 1961. Estaban estrechamente relacionado con el resto de la Ferrari 250 de línea, sobre todo el legendario 250 GTO.
En total, treinta y cuatro 250 Testa Rossas se construyeron, entre 1956 y 1961. La frase "Testa Rossa" significa "cabeza roja". El más conocido, el 250TR, fue producido desde 1957 hasta 1958, sólo 2 coches de fábrica y 19 coches de los clientes fueron construidos. Después de la 250 GTO, el 250 Testa Rossa es el segundo modelo de Ferrari más valiosa, a menudo un valor de más de EE.UU. $ 8.000.000. A 1957 250 Testa Rossa vendió el 20 de agosto de 2011 por $ 16,4 millones, un precio de la subasta mundo nuevo récord para un coche, cuando la inflación se ignora.
250 Testa Rossa
Llamado así por las cubiertas de las válvulas rojas, los originales 250 TR tenía la carrocería poco ortodoxo por Scaglietti. Los guardabarros delanteros están visualmente separados de la central "góndola" del cuerpo, un diseño inspirado en corredores de Fórmula Uno, con conductos de aire a través de los frenos delanteros y salir a través del área abierta detrás de las ruedas, este modelo es a menudo llamado el "pontón" TR. Olivier Gendebien y Phil Hill ganó las 24 Horas de Le Mans con este coche en 1958.
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