Las últimas noticias desde el frente los deportes de motor de Honda es que la compañía japonesa campaña de un coche de carreras híbrido CR-Z en la segunda edición de Le Mans Vers Le Futur (literalmente se traduce a 'Le Mans para el futuro "), que es un evento de apoyo a la 79 ª funcionamiento de las 24 Horas de Le Mans. Nissan también participarán en la exposición, que se dedica a mostrar el Le Mans los coches de carreras del futuro, con la pura eléctrica concepto de la hoja Nismo RC.
Se muestra al público por primera vez en el SEMA el año pasado en Las Vegas, la versión de competición del híbrido CR-Z fue desarrollado por Honda Performance Development (HPD), que es el "brazo de carreras" de American Honda.
Utiliza una versión mejorada del sistema de propulsión híbrida del modelo estándar, que consta de una unidad de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico montado entre el motor de combustión interna y la caja de cambios manual de 6 velocidades, potencia de 200 caballos de potencia y 237Nm (174.8 lb-pie) de par máximo.
Datos técnicos del híbrido CR-Z Racer de HPD
- Año de producción: 2010
- Configuración: Combinación híbrida IMA
- (Motor eléctrico entre el motor de combustión interna y caja de cambios)
- Li-ion batería 7 kWh/173 voltios
- Arquitectura: 4 cilindros en línea, montado transversalmente en la parte delantera, tracción delantera
- Cilindrada: 1.497 cm3
- Tipo: SOHC, 4 válvulas por cilindro, inyección de combustible y turbocompresor
- Transmisión: manual de 6 velocidades
- Potencia: 200 CV
- esfuerzo de torsión máximo: 237 Nm
- Potencia específica: 133 CV / litro
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