15/8/12

McLaren 12C Can-Am

McLaren quiere impresionar a las multitudes que visitan esta semana Pebble Beach Concours d'Elegance en California con una variante de carreras nuevo concepto de su MP4-12C diseñado para el mercado de América del Norte.
Los 12C excepcionales de Can-Am Edition es el trabajo de McLaren GT, que es el brazo de carreras nueva fábrica del Grupo McLaren.
El modelo centrado en la pista se basa en el auto de carreras 12C GT3 y está terminado en color naranja tradicional de la empresa como un homenaje a los coches de Bruce McLaren y Denny Hulme de los años 1960 y 1970, y contrasta con raso negro y detalles en fibra de carbono.
Al igual que el GT3, la edición de Can-Am ofrece un kit de carrocería aerodinámico que incluye variedad de fibra de carbono frente separador, planos de la zambullida, alerón trasero y el difusor trasero, todos los cuales ayudan a ofrecer un aumento de la carga aerodinámica del 30 por ciento con respecto al modelo normal.
Teniendo en cuenta que se trata de un estudio de diseño puro, en esta fase, los ingenieros de McLaren no estaban obligados a cumplir con la normativa de carreras regulares por lo que fueron capaces de revisar de 3.8 litros con el MP4-12C de doble turbo V8 que obtiene una calibración de ecus único y optimizado el sistema de refrigeración, lo que permite una potencia de hasta 630hp. de acuerdo con McLaren, el coche pesa sólo 1.200 kg (2645.5 lbs).
Otras mejoras notables incluyen el sistema de la raza de las especificaciones de frenado que se encuentra detrás del nuevo negro satinado Llantas de aleación, envuelto en carreras de Pirelli neumáticos lisos.
El interior despojado de la 12C Can-Am edición se terminó en la carrera de las especificaciones y viene con dos asientos abrazando el cuerpo completo con arneses de seis puntos, una jaula antivuelco completa y una rueda nueva dirección extraíble con la forma y el agarre, dijo que se deriva de la de los MP4-24 Lewis Hamilton coche de Fórmula 1.

McLaren dice que el coche también cuenta con un sistema de aire acondicionado integrado, ya que es obligatorio ahora en un creciente número de serie de la raza.


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