Han pasado cuatro años desde que lanzó el Hyundai Génesis sedán de lujo en el mercado y al mismo tiempo que tomará un poco más de un año por el fabricante de automóviles de Corea para presentar la versión rediseñada a finales de 2013, la empresa ha hecho algunos cambios en el modelo actual .
Lo más importante, Hyundai ha reducido el 385hp 4.6-litros V8 y el estándar de 5.0 litros V8 de los modelos de la gama de los EE.UU. con el Génesis 2013 siendo ahora disponible exclusivamente con la base de 333hp 3.8-litros V6 y la lucía-up modelo R-Spec alimentado por un motor V8 de 5.0 litros calificado con 429hp.
Ambos motores están unidos a una transmisión automática de 8 velocidades en las ruedas traseras con el R-Spec obtener una configuración más deportiva.
Para 2013, el fabricante coreano ha añadido un nuevo sistema de ocho pulgadas de información del conductor (DIS), la pantalla con la navegación y un mayor control de multimedia a la lista de opciones, tanto para el paquete tecnológico Génesis 3.8 y 5.0 los modelos R-Spec.
Según Hyundai, la nueva pantalla integra la misma esfera que gira con la función de mando de tipo, pero cuenta con "una interfaz de usuario más intuitiva", mejora de los comandos de reconocimiento de voz y la mejora de diseños de pantalla de navegación. El sistema utiliza un 64 GB unidad de estado sólido que permite a los usuarios almacenar música, imágenes y videos.
Además, Hyundai ofrece ahora su más reciente Blue Link sistema telemático en tres paquetes denominados "Control", "Esencial" y "Orientación".
Hyundai aún no ha anunciado los precios para el sedán Génesis 2013 que se espera que salgan a la venta este otoño.
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