15/12/11

Mercedes-Benz SL Roadster 2013

Después de las primeras fotos oficiales del nuevo Mercedes-Benz SL 2013, era sólo cuestión de tiempo antes de que Mercedes-Benz se reveló todos los detalles jugosos sobre su nuevo modelo roadster de lujo, que hará su estreno mundial oficial en el Salón del Automóvil de Detroit en enero.
Para empezar, el nuevo SL, con nombre código R321, es la primera producción masiva de coches Mercedes construido casi enteramente en aluminio, con el mismo material usado para la parte delantera de la multi-link y suspensiones traseras. Como resultado de ello, su peso se ha reducido hasta en un 308 libras (140 kg) en comparación con su predecesor.
El uso de aluminio no sólo la reducción de peso, sino también una mayor agilidad se presentan las características de manejo más deportivo.

Dr. Thomas Rudlaff, quien fue el responsable de la carrocería de aluminio, dijo: "El resultado es perceptible y mensurable Menos peso significa un mejor rendimiento y eficiencia En otras palabras, la conducción aumenta el placer y la disminución del impacto ambiental..."
El SL 2013 estará disponible con dos configuraciones de suspensión diferentes, ambos de los cuales contará con el sistema de suspensión Agility Control de serie y el sistema de control del cuerpo activo como una opción. Se combinan con una nueva dirección electromecánica, la energía sensible a la velocidad llamado Direct-Steer, que reduce el esfuerzo requerido por el conductor en las maniobras a baja velocidad y aumenta su peso y se sienten a altas velocidades.
En Europa, el nuevo SL se ofrecerá inicialmente con dos motores de inyección directa de gasolina, ambos de los cuales envía potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de siete velocidades.
El SL 350 está propulsado por un motor V6 de 3.5 litros con una potencia de 302HP y 370 Nm (273 lb-pie) de torque. A pesar de ser menos potente que el anterior SL 350, el aumento de par motor junto con la reducción de peso lo hacen 0,3 segundos más rápido en el 0-100 km / h (0-62 mph), mientras que Sprint, al mismo tiempo, registrando un promedio de consumo de 6.8 lt/100 km (equivalente a 42 millas por galón Reino Unido y 34,6 millas por galón EE.UU.).
La segunda unidad es un doble turbo de 4.7 litros V8 "prestados" de la actual Clase S, con 429HP y 699,6 Nm (516 lb-ft) de par motor, que impulsa el SL500 (SL550 en el mercado de los EE.UU., donde se disponible en la primavera siguiente).
El 4663 cc V8 es de 12 por ciento más potente y produce el 32 por ciento más de par que su predecesor, a pesar de perder casi 0,8 litros de desplazamiento. Se acelera la última roadster Merc desde parado hasta 100 km / h (62 mph) en sólo 4,6 segundos.
Mercedes-Benz afirma que el nuevo SL podría haber sido aún más claro, si no fuera por el uso extendido de los sistemas avanzados.
Estos incluyen la somnolencia piloto de detección de la atención y el sistema de asistencia de freno adaptativa, los cuales son estándar. El Distronic Plus control de crucero adaptativo y el sistema de seguridad Pre emergencia autónomo de frenado son opcionales.
El techo duro retráctil se divierte un marco de magnesio rígido y ligero y se tarda menos de 20 para abrir o cerrar el techo por completo. Está disponible en dos versiones: el vidrio o la panorámica "Control Cielo Mágico", introducido en el SLK 2012, que cambia su transparencia en el toque de un botón.
El sistema FrontBass, que utiliza el chasis de aluminio para mejorar la salida del sistema de audio del bajo y la acústica de la optimización y el control Magic Visión parabrisas sistema de limpieza que las casas de los inyectores de agua en el interior del limpiaparabrisas, ya se han revelado en detalle en la versión anterior Merc.
Mercedes-Benz ofrecerá también una versión de edición limitada de la SL 2013 el nombre de "Edition 1". Cuenta con AMG de 19 pulgadas llantas de aleación, tapicería de cuero designo exclusiva con costuras en color contrastante, AIRSCARF y un Harman / Kardon Logic7 sistema de sonido envolvente.
Será pintado en una "Edition 1" exclusiva "designo magno cristal de plata" de color, mientras que la tapicería interior es designo clásico rojo / negro exclusivo con acabado en negro piano designo madera lacado.
En los EE.UU., el SL550 2013 llegará a los concesionarios en la primavera de 2012.





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