Shell Eco-Marathon 2011

Shell Eco-Marathon Es un evento que cuenta con vehículos de ultra-eficiente construidos por equipos de estudiantes de todo México, Canadá y los Estados Unidos. Este año, el 76 eco-pods y karts de aviación están golpeando el curso, la obra de 17 escuelas secundarias y universidades 41. Este evento es sólo el puntapié inicial a una serie de Shell Eco-maratones en todo el mundo, incluyendo eventos en Alemania y Malasia.

Fabricante de automóviles de los ejecutivos siempre hablan sobre el futuro de la energía del automóvil procedentes de un mosaico de fuentes de energía, desarrollado por los diferentes tipos de propulsión, y los vehículos en caso de Shell no son diferentes. Shell dice que 23 de los vehículos en su fiesta EE.UU. son plug-in de las eléctricas o alimentadas con hidrógeno o energía solar. Los otros 53 el uso de combustión interna para la motivación, todo lo quema de la gasolina al etanol al diesel.

Al igual que Eco del año pasado-maratón, el caso de América está en Houston y en la vía pública (aquí está un mapa del curso). Esto significa que los equipos no será capaz de alcanzar los números sorprendentes de 11.000 millas por galón de años anteriores, cuando la competición se produjo en un ambiente más controlado, en lugar probable que se limita a las puntuaciones en el rango de cuatro dígitos-mpg. Eso no es nada despreciable, incluso si estos vehículos no están preparados para realizar excursiones a Whole Foods-y tampoco lo es el dinero del premio (hasta $ 5000 para los campeones de millas de combustión interna), ni los diversos premios en categorías como la seguridad, la innovación, y el diseño.

Según un comunicado de la Universidad, el IDEA CEU Car ha participado en la competición europea Shell Eco-Marathon, que ha finalizado en el circuito alemán EuroSpeedway de Lausitz.

Aquí, el vehículo ha batido el nuevo récord de España al recorrer 2.534 kilómetros con el hidrógeno equivalente a un litro de gasolina, superando en un 40 por ciento la marca obtenida en 2010, que fue de 1.802 kilómetros.

En el motor eléctrico del IDEA CEU Car, el hidrógeno presurizado, combinado con el aire, genera la electricidad necesaria para circular sin ningún tipo de emisión contaminante, ya que el único residuo que se produce es agua.

Los estudiantes e investigadores de Grado y Posgrado de Ingeniería de la CEU-UCH han desarrollado desde el año pasado este sistema de propulsión de hidrógeno, para lograr que el vehículo sea lo más eficiente posible y recorra el máximo número de kilómetros con el mínimo consumo energético y sin ninguna contaminación.

En octubre, el IDEA CEU Car ganó también la prueba española de vehículos ecológicos, la Solar Race de Murcia, logrando la mejor marca de los 21 equipos participantes.

Las últimas pruebas para la puesta a punto del coche, previas a la Shell Eco-Marathon 2011, se han realizado en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, según las fuentes, que han indicado que para su diseño se realizaron distintas pruebas aerodinámicas en el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) de Madrid.