Para los propietarios de Corvette C5 que piensan que sus coches podría hacer con un poco de mejoras aerodinámicas, el alemán del mercado de accesorios especializados Wittera tiene la respuesta: un paquete aerodinámico nuevo avión de fuselaje ancho, junto con un programa de ajuste de la luz.
El kit de fuselaje ancho se ofrece, ya sea en fibra de carbono o de vidrio plástico de alta calidad reforzado con fibras, el último de los cuales se somete a un proceso especial que la compañía llama temple. Esto significa que las piezas se calientan a exactamente a 65 ° C (149 ° F) y luego se enfría en un molde durante 25 minutos con el fin de aumentar la resistencia y evitar las grietas. Las piezas de fibra de carbono son un 20 por ciento más ligeros que los de plástico reforzado con fibra de vidrio.
El paquete básico consta de guardabarros delanteros interior y exterior, paneles de puertas, parachoques delantero, faldón trasero, paneles laterales y un extremo trasero completo. Para el parachoques delantero, Wittera ofrece dos opciones: una más profunda que subraya la fuerte presencia de la conversión de aviones de fuselaje ancho, o un plano diseñado para Corvette equipado con un sistema de suspensión bajar C5s.
La compañía con sede en Ludwigsfelde también ofrece 20 juegos diferentes de ruedas para el Corvette C5, la mayor de las medidas de 9 x 19 pulgadas en el eje delantero y 13 x 20 pulgadas en la parte trasera de calzados 255x35 ZR 19 neumáticos y 345x25 ZR 20, respectivamente. La compañía también proporciona espaciadores de fabricación a medida de aluminio.
No hay comentarios :
Publicar un comentario