Conoce a los DAF 55 Siluro, uno de los primeros coches en forma de cuña

El Concorso Villa d'Este d'Eleganza fue sin duda el lugar ideal para los amantes de los coches clásicos raros y tienen el dinero necesario para disfrutar de esa pasión caro. El evento, que tuvo lugar en Italia este fin de semana pasado, estuvo lleno de una impresionante variedad de clásicos de producción y modelos conceptuales en perfecto estado. Uno de los estudios que nos llamó la atención fue el extraño aspecto DAF 55 Siluro.

De vuelta en los días en que la compañía holandesa DAF seguía la construcción de automóviles de pasajeros (Volvo compró su coche haciendo negocios en 1975), el diseñador italiano Giovanni Michelotti fue asignado para crear un estudio de la marca que sería el orgullo de stand de DAF en el Salón 1968 de Ginebra Mostrar.

El DAF 55 Siluro se basó en el Daf 55, un turismo pequeño vendidos en los Países Bajos. El concepto coupé debe su nombre Siluro (italiano de torpedos) a su forma bastante inusual. Debe haber mirado impresionante en 1968, ya que era un coche muy por delante de su tiempo. Fue el primer coche en forma de cuña diseñada por Michelotti, quien también escribió los coches de producción para Triumph, DAF y BMW. El Siluro es anterior a 1970 Bertone Lancia Stratos Zero y 1971 Lamborghini Countach estudios de concepto, allanando el camino para coches de lujo en forma de cuña que se llevó a los 70 y 80 por la tormenta.

Sin embargo, a diferencia de los coches de lujo de gran alcance, el DAF 55 Siluro había un tren de potencia moderada que comprende un motor de 50HP refrigerado por agua de 1.1 litros del Renault 10 y una transmisión Variomatic Las dos plazas nunca llegó a la producción y el único ejemplo que se mantuvo por Michelotti en perfecto estado hasta su muerte en 1980. Su hijo heredó el coche, pero su estado se deterioró a través de los años y el Siluro necesita una restauración a fondo.

hijo de Michelotti finalmente lo vendió a un concesionario de automóviles alemán, que a su vez lo ofreció al Museo DAF en los Países Bajos. Por último, el coche recibió una restauración muy necesaria y se convirtió en una exhibición permanente en el museo de la empresa en Eindhoven en 2005.

Más de cuatro décadas después de su debut en Ginebra, el DAF 55 Siluro hizo una aparición pública muy raro en el Concorso Villa d'Este d'Eleganza, donde las fotos se tomaron las siguientes. Desplácese hacia abajo para ver todo.