Tata píxeles - El auto hindu que invadirá Europa

En el Salón del Automóvil de Ginebra en 2011, el fabricante indio Tata píxeles antes de su juicio. Basado en el Tata Nano comenzará ahora en dos o tres años con el fin de "Pixelizar" y las ciudades europeas. podrían contribuir a romper esta tecnología innovadora y un precio realmente competitivo.

Problemas en la imagen
Tata Nano en los mercados de su coche más barato del mundo, con un precio equivalente a € 1440. Para que el pequeño coche fue sólo en la madre patria la India. En este país, el Nano fue junto a su precio inmejorable sobre todo por cortocircuitos en la atención de la electrónica, tantos vehículos se incendiaron. Con algunas modificaciones - tales como la instalación de airbag de conductor - quería ofrecer el Nano de Tata en el mercado europeo, lo que probablemente no se debió a la falta de aceptación en la actualidad. Con los píxeles, aunque esto debería ser diferente. la tecnología más sofisticada y, sobre todo, más seguridad debería convencer hasta al más exigente de Europa. Los objetivos son cuatro estrellas en pruebas de choque NCAP.

Economía de espacio dentro y por fuera
Con cuerpo anuncia uno de los píxeles como "más eficiente de cuatro plazas en el mundo". Superlativos parecen ser una necesidad para Tata. Es poco más de tres metros por debajo del píxel alojar cómodamente a cuatro adultos, en contraste con la ciudad la mayoría de automóviles. Por el contrario, el píxel tacaños con el espacio que necesitaba en el tráfico urbano. Las puertas que se abren hacia arriba del ala permiten salir fácil en el espacio de estacionamiento más cercano. Hay maniobró al píxel debido a una variable especial desarrollado por Tata infinitamente Transmisión (IVT), diferencial a las ruedas traseras están involucrados con el proceso de control. Durante las maniobras lentas, las ruedas exteriores son rectos hacia adelante en lugar se dirigió a la parte posterior, dando al píxel, similar a un vehículo de cadenas, puede convertir casi en el acto. En 2,6 metros, el radio de giro del coche incluso más pequeño que él

Tecnología que debe inspirar
Particularmente en boga es el concepto de manejo del píxel. En una pequeña tableta con pantalla táctil de control todas las funciones principales de la información del vehículo píxeles e importantes y de control de llamadas. Al llegar se puede tomar la tableta fácil. Esto proporciona a los propietarios con conexión a Internet, la posibilidad de navegar en cualquier lugar en Internet, enviar y recibir e-mails, y el acceso a múltiples servicios de mensajería instantánea. Otra función es permitir que la pastilla para controlar remotamente el aire acondicionado y abrir la puerta. Para toda la tecnología en el conductor del vehículo durante la conducción no se desvían demasiado, toda la información en un multi-modo de pantalla aparecerá.

Unidad eficiente
Fue impulsado por un motor diesel de 1.2 litros turboalimentado de tres cilindros en la parte trasera del píxel. Debido a su forma aerodinámica, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y una parada automática de la batería de arranque y de carga inteligente, Tata quiere impulsar el uso de su coche de la ciudad a 3,4 litros y sus emisiones de CO2 de sólo 89 g / km. El precio de los píxeles a ser bastante baja. A pesar de que no se logrará por el precio incorporado en la tecnología, el nivel de un Nano, el jefe de Tata se publicará a partir de 5.000 € siendo barata sin igual.