BMW presenta el M-Off Una Serie 1 Coupé MotoGP coche patrulla

El próximo BMW Serie 1 Coupé M será el oficial de Safety Car para la temporada 2011 del campeonato del mundo de las carreras por carretera de la motocicleta (o simplemente de MotoGP), que comienza este fin de semana. El Serie 1 M Coupe coche de seguridad es un hecho aislado construido por la división de BMW M específicamente para esta serie de carreras, con el fabricante de automóviles de Baviera que indica que sólo el gemelo 340HP turbo recta motor de seis cilindros y la transmisión completa se hizo cargo sin modificaciones respecto al modelo de producción, que inicia a finales de abril.


El coche patrulla es más ligero que su contraparte de producción gracias a una serie de medidas de ahorro de peso, tales como el capó de fibra de carbono reforzada con más salidas de aire grande, parte de policarbonato y ventanillas traseras y la eliminación de la banqueta del asiento trasero. Además, el equipo de BMW M desarrolló una carrera de medida de titanio ligero sistema de escape que no sólo ahorra peso, pero también promete ofrece un sonido mucho más emocionante.

Detalles que lo diferencian de la versión de producción incluyen un divisor adicionales integradas en la parte inferior del faldón delantero, un alerón trasero ajustable que proporcionan la carga aerodinámica, agregó, blanco linternas LED incorporado en la rejilla frontal, y se desmayó, llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas en neumáticos 255/35 delante y 285/30 detrás.

En el interior, hay una jaula de vuelco de seguridad atornillado detrás del pilar B que ha tomado el lugar de los asientos traseros, un volante M en alcantara, dos asientos de carreras con cinturones de seguridad de 6 puntos, y un extintor de incendios.

BMW dijo que también ha renovado la suspensión de la Serie 1 Coupé M, que ahora cuenta con una pista de carrera ajustables puesta a punto que incluye un chasis deportivo afinado en el que los amortiguadores son ajustables de forma independiente de golpe y el rebote. Además, el sistema estándar de frenos del modelo de producción en serie ha sido sustituido en el coche de seguridad con un sistema de competición de seis pistones de freno fijas pinza.

Además de la Serie 1 Coupé M coche patrulla, BMW tendrá un montón de otros coches de la serie 2011 de MotoGP, incluyendo dos coches de reserva de seguridad - X6M un M3 y una, un 535i Touring Car en calidad de médico, un X5 M para el Oficial de Seguridad y un X6 ActiveHybrid de los comisarios, así como dos motos de seguridad, el BMW S 1000 RR y la HP2 Sport.