Un precio asequible, de tracción trasera cupé deportivo de Renault que lleva el histórico apodo de los Alpes ha sido en las cartas durante años, pero el fabricante de automóviles francés aún tiene que lanzar una sucesora de hoy en día para el último modelo para llevar el nombre de los Alpes, la A610 a partir de mediados Década de 1990.Después de la producción del A610 terminado, Renault utiliza la fábrica de Alpine en Dieppe para la fabricación de la calle-legal Renault Spider, un modelo ligero de dos plazas con un diseño trasera con motor central construido a partir de 1995 a 1997, que fue deporte última de la firma francesa a medida coche.
Con los años, hemos visto a muchos diseñadores independientes la creación de estudios de concepto para un nuevo cupé de los Alpes, siendo la más reciente la que se ve la foto de arriba, que es el trabajo de David Cardoso.
Esto es lo que David le dijo a Carscoop sobre su diseño: "He hecho una interpretación moderna del Renault Alpine A110. Al igual que el original de los Alpes, este concepto tiene un motor trasero y una silueta estirada. La parte trasera está inspirada en el Concept Dezir mientras que el delantero tiene influencias del concepto Nepta. Podría ser un competidor directo (o aliado desde Nissan está en el grupo Renault) para el Nissan 370Z. "
Echa un vistazo a las imágenes de alta resolución por debajo y expresar sus pensamientos sobre el diseño en la sección de comentarios facebook.
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