Nuevo Mercedes-Benz C63 AMG Coupé, disponible con 457HP y 487HP

Fiel a la especulación anterior, Mercedes-Benz ha levantado el telón de una versión de alto rendimiento de su recientemente lanzado Clase C Coupe desarrollado por la división AMG. Stuttgart respuesta a la 450HP Audi RS5 y el 420HP cupé BMW M3 se basa en la revisión de 2012 del salón C63 AMG y palos con los familiares de Mercedes-Benz a tanto alzado V8 6.2 litros de aspiración natural.

Al igual que con el modelo sedán, el motor V8 en el 2012 C63 AMG Coupé se ofrece en dos estados de tono. Los bidones versión básica de 457HP y un par máximo de 600Nm en la UE-spec, y 451HP y 443 lb-pie-en Estados Unidos y el asiento, de 0 a 100 km / h en 4,5 segundos [0-60mph en 4.4 segundos] y un electrónicamente la velocidad máxima limitada de 250 km / h [155 mph].

Los clientes pueden optar por el paquete AMG para el Desarrollo que impulsa la salida de 487HP en el modelo de la UE y 481HP en la variante de US-spec, para un 0 a 100 km / h de 4,4 segundos [0-60mph en 4.3 segundos] y una velocidad máxima limitada de 174 mph [280 kmh].

Sólo hay un transporte disponible para el coupé de tracción trasera, la AMG Speedshift MCT de 7 velocidades automática que ofrece varios modos, incluida la eficiencia controlada "C", "S", "S +" y los modos de "M". Estos son seleccionados a través del nuevo control rotatorio prestado del modelo SLS AMG Gullwing. Mercedes dice que los cambios de marcha en la "S +" y "M" modos de tener tan sólo 100 milisegundos. Además, hay una función RACE START, que se dice para que "el conductor para explorar la capacidad del vehículo acelerando a fondo".

El tope de gama del modelo AMG consigue un chasis modificado con una suspensión delantera independiente de tres enlaces, un refuerzo del multi-link suspensión trasera independiente y una pista más ancha en ambos extremos, además de la comba más negativa durante todo el y barras estabilizadoras más grandes con una cruz -sección. El alto rendimiento de frenado con discos delanteros y el compuesto de tres etapas de pesetas (en, Deporte y apagado) completan las mejoras de rendimiento.

Por el lado de estilo, recién llegado de Mercedes se destaca de sus hermanos más tímidos a través de un kit que incluye splitter delantero, difusor trasero y un alerón de fibra de carbono de arranque a lo largo de la tapa con un capó de aluminio modificado y específica AMG-LED de luces de circulación diurna. Los paseos modelo Coupe en un conjunto de aleación de 18 pulgadas envueltas en 235/40 R 18 (delante) y 255/35 R 18 (trasera) los neumáticos.

En cuanto al interior, las dos puertas Merc obtiene una medida de los deportes de conjunto abrazando el cuerpo asientos con reposacabezas integrado, único asiento y un volante AMG Performance con aplanados partes superior e inferior que se adoptó desde el CLS 63 AMG.

En Europa, el lanzamiento al mercado del coupé nuevo AMG C 63 se inicia en julio de 2011 con precios en Alemania fijado en € 72.590. El nuevo cupé Mercedes hará su debut en sala de exposiciones de EE.UU. en septiembre de 2011