Peugeot 508 Hybrid4

Diesel-eléctrico de Peugeot, la tecnología HYbrid4 está ahora disponible con una carrocería de tercero en el rango de los 508 como después de que los modelos de la gama de cruce y de la estación, el apodo se ha aplicado a la variante sedán.
Al igual que sus otros dos hermanos, el 508 Hybrid4 hace uso de un motor de 2.0 litros diesel HDi entrega 161hp (163PS) que impulsa las ruedas delanteras y un 36hp (37PS) motor eléctrico que acciona las ruedas traseras. El sistema produce una potencia de 197 HP (200 CV) y ofrece una selección de cuatro modos de conducción eléctrica, incluyendo 100 por ciento (ZEV), 4WD, Sport Auto, y que pueden ser seleccionados a través de un interruptor giratorio de cuatro vías en la consola central. Según el fabricante francés, el 508 Sedan Hybrid4 devuelve un consumo de combustible combinado de tan sólo 3.6lt/100km (65.3mpg EE.UU. o el Reino Unido 78.5mpg) con las correspondientes emisiones de 95g/km CoO2 solamente. Se puede llegar a 100km / h (62 mph) desde parado en 9,0 segundos y seguir acelerando hasta 209 kmh (130 mph).

Los modelos HYbrid4 se puede reconocer sólo a través de una placa discreta en la parrilla delantera.
La adición del motor eléctrico en la parte trasera viene con un penal en el espacio de arranque como el modelo Hybrid4 tiene 355 litros, en comparación a los 515 litros del modelo estándar. En el Reino Unido, el 508 Hybrid4 salón tiene un precio de £ 31,450 con los primeros coches en llegar a los concesionarios en julio.