El razonamiento detrás de la decisión de Fiat es que mientras que la ausencia de una opción diesel de forma automática mata las posibilidades de cualquier éxito de la berlina Lancia Flavia en Europa, el convertible puede atraer a los compradores, incluso con un único motor de gasolina.
Ahora, con las ventas en Europa del Flavia Convertible en marcha en algunos mercados, incluyendo pero no limitado a, Italia, Alemania, Francia y Suecia, el fabricante italiano dejó caer un montón de fotos para los que tienen un interés genuino en el coche o para los que recién quieren ver lo que es un convertible de 200 con un logotipo Lancia parece.
Los 4,9 metros de largo, Flavia está disponible exclusivamente con un motor de gasolina de 2.4 litros de cuatro cilindros con 168hp (170PS) a 6.000 rpm y 220 nm (162 lb-ft), acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades con tracción delantera.
Al menos en Italia, Flavia se ofrece en un ajuste único que Lancia dice que es "todo incluido", y por lo que significa que viene equipado con tapicería de cuero estándar, CES y el control de tracción, ABS, cuatro airbags, el sistema multimedia Uconnect completo con sistema de navegación satelital y un sistema de gama alta de Boston Acoustic Sound.
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