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Hongqi L7

A diferencia de otros centros comerciales en la industria automotriz de Alemania, Japón y los EE.UU., los fabricantes chinos todavía están tratando de encontrar su camino cuando se trata de diseñar, con una parte considerable de las marcas nacionales, simplemente copiando elementos de estilo o de vehículos, incluso en su totalidad de las marcas occidentales.
Por supuesto, hay un montón de otros fabricantes de vehículos procedentes de China que están experimentando con diseños en un intento por desarrollar sus propios estilos y distintos con resultados mixtos.

Un diseñador que no sólo está observando de cerca lo que está sucediendo en China, pero también está participando en el proceso de definición del diseño de automóviles indígena es Peter Horbury, quien el año pasado se trasladó a China para asumir el papel de vicepresidente senior de diseño de Geely , hermano corporativo de Volvo en el marco del Grupo de Zhejiang Geely Holding.

En Auto 2012 semana pasada China en Beijing, Horbury se sentó con Dan Neil de The Wall Street Journal para hablar sobre la cultura china, las artes y, por supuesto, el futuro del diseño de automóviles.

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