Las diferencias de estilo entre los dos modelos se limitan a las señales claras de inflexión en la delantera, mientras que los clientes europeos también dan la opción de motores diesel.
Ese Ford dice que la segunda generación del Kuga, que se basa en el último enfoque, es más amplio, dinámico y capaz que el modelo al que sustituye.
El nuevo Kuga dispone de 442 litros de maletero, un aumento significativo de 82 litros en el modelo anterior, mientras que se pone también de que los asientos traseros se pliegan con sólo pulsar un botón y un portón trasero automático de manos libres.
Otros puntos destacados incluyen el nuevo Ford en el automóvil SYNC sistema de conectividad y ayudar a una amplia gama de tecnologías disponibles de asistencia al conductor, tales como el Parque de ayuda al aparcamiento activo paralelo, y el sensor del sistema basado en Blind Spot Information, lo que indica vio la luz de advertencia en el espejo de la puerta de que un peligro potencial en el punto ciego del conductor.
El modelo de la marca del óvalo azul de cruce se ofrece con la última generación de todo el sistema de tracción, así como de la empresa de control de nueva Torque Vectoring (TVC) del sistema que promete mejorar el manejo.
El Kuga se lanzará en Europa de la Hacia 2012 - principios de 2013 (dependiendo del país) y estará disponible con el motor de 2.0 litros TDCi diesel en dos niveles de rendimiento, con 140 CV (138hp) o 163PS (161hp) vinculados a un estándar manual o una automática opcional, y una unidad de motor EcoBoost de 1.6 litros turbo de gasolina.
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