W.O. Bentley insistió en que cualquier coche fabricado por la empresa que lleva su nombre debería ser "un buen coche, un coche rápido excelente, y lo mejor de su clase". Esto llevó a la creación, en 1919, de la primera EXP (abreviatura de experimental) concepto de que "encarnan el espíritu de innovación que ha guiado a la compañía desde entonces."
Aunque dudamos de que el fundador de Bentley tenía una camioneta en la mente, el fabricante de automóviles de lujo británico, que ahora pertenece al imperio del Grupo VW, ha puesto de manifiesto precisamente que en la forma de la EXP 9 F que debutó excelente en el Salón del Automóvil de Ginebra en la actualidad.
Presidente y consejero delegado de Bentley Motors, Wolfgang Duerheimer, dijo en la conferencia de prensa: "Este es realmente un momento histórico para Bentley. En Ginebra, estamos agregando otro capítulo a esta historia increíble, con el lanzamiento de la EXP 9 F con el que nos movemos en un territorio nuevo para Bentley, sólo a los que hicimos en 2002 con el Continental GT. "
Bajo la mirada de aprobación de nada menos que el autor intelectual del Grupo VW, Ferdinand Piech, Duerheimer Eso se sumó la visión de su empresa es establecer una "cumbre" en el desarrollo de rápida expansión segmento de los SUV.
También dijo que los diseñadores de Bentley y los ingenieros han creado un coche que "se siente como en casa en los Estados Unidos o China, las dunas de arena del Medio Oriente o en el carril izquierdo de la autopista", señalando los principales mercados del nuevo modelo.
Los puristas pueden quejarse Todos quieren, pero los clientes ricos pueden estar ya haciendo cola en los concesionarios de Bentley para firmar en la línea de puntos.
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