La falta de inventario, con muchos distribuidores de información tan poco como un solo día de autos Prius en sus lotes, llevó a una caída enorme del 61% en las ventas de julio en los EE.UU., que es la más baja desde 2004. Y eso es importante porque las cuentas de EE.UU. para casi la mitad de todos los modelos Prius vendidos en todo el mundo, lo que hace el mercado más importante de Toyota para su híbrido compacto.
Por otra parte, a pesar de estas carencias, el Prius de Toyota sigue siendo tercero el coche más vendido, detrás del Corolla y el Camry.
Antes del terremoto, el objetivo de Toyota para el Prius en el 2011 era superar el récord de 2007 de 181.221 unidades, pero la interrupción de la producción ha hecho imposible. Sin embargo, de acuerdo a vicepresidente senior de Toyota para ventas en EE.UU., el Prius todavía puede exceder 140 928 2010 de los coches. Y eso es porque la producción de ambos el Prius y el Lexus híbridos se está volviendo en la línea más rápida de lo inicialmente previsto.
Por otra parte, la familia Prius pronto se ampliará para incluir más de tres modelos: el plug-in Prius, el estado Prius V y, más tarde, el coche Prius C compacto. Presidente de Toyota en EE.UU. de las ventas, Jim Lentz, llegó incluso a predecir que "a finales de esta década, la placa del Prius será el número uno de la placa de identificación de turismo de la industria".
No hay comentarios :
Publicar un comentario