Subaru desarrollará su propio sistema de tecnología híbrida

Cuando Toyota adquirió una participación del 8,7% en Fuji Heavy Industries [FHI] de GM en 2005, todo el mundo esperaba que FHI propiedad de Subaru no sólo se beneficiaría de la experiencia de Toyota y economías de escala, sino también aprovechar la experiencia de su nuevo compañero en los sistemas de propulsión híbridos.
Sin embargo, esto no parece ser el caso, como fuentes de Subaru han revelado que la compañía ha decidido desarrollar su propio sistema y no se adaptan Hybrid Synergy Drive de Toyota para trabajar con sus motores boxer.

Subaru se dice que es desarrollar un completamente nuevo "leve" sistema híbrido similar a la encontrada en el Honda Insight y el CR-Z, y que no permite que el coche se mueva con energía eléctrica solo, pero ayuda al motor de gasolina para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.



En el 2009, Subaru ha presentado el concepto Hybrid Tourer en el Salón del Automóvil de Tokio. El concepto fue impulsado por un motor turbo de 2.0 litros y cuatro planos y dos motores eléctricos, una solución que es probable que encuentre su camino en la producción, pero sin el segundo motor eléctrico que se utiliza para accionar las ruedas traseras.

Este nuevo sistema híbrido se ajustaron a un modelo nuevo, que según las mismas fuentes, se pondrá en marcha en 2013. Los candidatos más probables para recibir el sistema incluye una nueva versión del sedán Legacy de tamaño medio, la versión Outback crossover o SUV Forester.