27/9/11

Alpine de Renault la actualización de un coche deportivo


Renault tiene previsto desarrollar un coche completamente nuevo de los deportes, y una de las opciones examinadas por su gestión está buscando a su pasado y, más específicamente, una marca que ha dejado de existir desde hace casi dos décadas.
En declaraciones a los periodistas en el Salón del Automóvil de Frankfurt, Renault director de producto de Beatrice Foucher, dijo que el Megane de próxima generación y la Laguna, que será lanzado en 2013/14, se basará en un común C / D de la plataforma. Y esta plataforma seguramente incluirá un coche deportivo.

"Tenemos los coches convencionales, así como coches innovadores", dijo a la revista Autocar Foucher. "Es muy pronto, pero vamos a tener al menos un coupé en el line-up de la nueva plataforma."

El nuevo modelo se zanja el nombre de Laguna Coupé, que no ha sido un éxito, y adoptar uno nuevo. Foucher reveló que el trabajo en la nueva plataforma iniciada el año pasado y que RenaultSport está involucrado en su desarrollo desde el principio.

Su siguiente revelación, sin embargo, era el más interesante: "Estamos trabajando en un Alpine. Es una posibilidad y estamos viendo lo que es un Alpine estaría en RenaultSport line-up. "

Alpine fue fundada en 1955 por Jean Redele, que utiliza un humilde Renault 4CV para construir pequeños coupés con un cuerpo de fibra de vidrio y un chasis muy rígido. Su primer modelo fue el A106, un pequeño coupé basado en un 4CV. En la década de 1960, Alpine inició una cooperación más estrecha con Renault participar en eventos automovilismo con un éxito considerable.



Su mayor logro fue en el 1973, cuando un A110 conducido por Jean-Claude Petit y Michelle ganó el Rally de Monte Carlo, el Mundial de Rally FIA primera prueba del Campeonato. Alpine también ganó rivales de ese año el título de golpes, como Porsche, Ford y Lancia.

Alpine continuó hasta la década de 1980 después de la misma receta de la colocación de sistemas de propulsión de Renault en su propio chasis y la carrocería, pero la competencia era cada vez más fuerte y la disminución de sus ventas fueron. La producción de los últimos Alpine, el A610, cesaron a finales de 1994 y Renault, que posee el nombre, ha permitido que estuvo inactivo desde entonces.

Ahora está a punto de hacer una reaparición. Dado su historial de logros y la experiencia de la división RenaultSport en la creación de versiones deportivas, las expectativas son muy altas.



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