En noviembre del 2010, BMW confirmó que un coche deportivo híbrido basado en el concepto Vision EfficientDynamics entraría en producción en 2013. Sin embargo, el fabricante de automóviles de Baviera no reveló ningún detalle sobre el precio de su máquina "verde" de rendimiento. Ahora, según un informe de InsideLine [IL] citando las ventas de BMW y Director de Marketing, Ian Robertson, la versión de producción va a costar un poco menos de £ 150000 [o EE.UU. $ 234.000 / € 177.000] en el Reino Unido, lo que sugiere un precio de alrededor de $ 200.000 para los Estados.
Hablando en el evento de lanzamiento del BMW Serie 1 Coupé M en Londres, el Sr. Robertson dijo que el precio sería "menos de £ 150.000 (240.000 dólares)", agregando que "nosotros [BMW] no han terminado de precio todavía, pero va a competir con Ferrari y Porsche de gama alta ".
Si este fuera el caso, el servicio de urgencias visión será más barato que el 2013 Mercedes-Benz SLS E-Cell, se rumorea que costará alrededor de 250.000 dólares cuando salga al mercado en 2012.
El coche de concepto cuenta con un motor diesel de 1.5 litros y dos motores eléctricos de una potencia total del sistema de 328 caballos de fuerza. La aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) tarda sólo 4,8 segundos, mientras que el consumo medio de combustible es una igualmente impresionante 62,6 millas por galón EE.UU..
El funcionario de la compañía también afirmó que la versión de calle legal "redefinir la forma en que vemos en los deportes de alto rendimiento de los coches", por lo que es posible que la instalación eléctrica-diesel se mantendrá.
Hablando en el evento de lanzamiento del BMW Serie 1 Coupé M en Londres, el Sr. Robertson dijo que el precio sería "menos de £ 150.000 (240.000 dólares)", agregando que "nosotros [BMW] no han terminado de precio todavía, pero va a competir con Ferrari y Porsche de gama alta ".
Si este fuera el caso, el servicio de urgencias visión será más barato que el 2013 Mercedes-Benz SLS E-Cell, se rumorea que costará alrededor de 250.000 dólares cuando salga al mercado en 2012.
El coche de concepto cuenta con un motor diesel de 1.5 litros y dos motores eléctricos de una potencia total del sistema de 328 caballos de fuerza. La aceleración de 0 a 100 km / h (62 mph) tarda sólo 4,8 segundos, mientras que el consumo medio de combustible es una igualmente impresionante 62,6 millas por galón EE.UU..
El funcionario de la compañía también afirmó que la versión de calle legal "redefinir la forma en que vemos en los deportes de alto rendimiento de los coches", por lo que es posible que la instalación eléctrica-diesel se mantendrá.
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