Scania NXT - La batería conceptual eléctrica autónoma para el futuro

Hoy en día hay una carrera entre empresas para desarrollar el vehículo perfecto para un futuro eléctrico y autónomo, y la competencia no está restringida solo a los fabricantes de automóviles.

Los fabricantes de camiones y autobuses también forman parte de la carrera y Scania, propiedad del Grupo VW, tiene una visión interesante para el futuro de la movilidad urbana. Se llama NXT Concept y es un nuevo vehículo urbano con motor eléctrico y batería eléctrica diseñado con un componente altamente flexible en mente.

Scania cree que los futuros vehículos de este tipo deben tener la flexibilidad para realizar tantas actividades como sea posible. Por ejemplo, pueden transportar a los pasajeros desde y hasta el trabajo por la mañana y por la noche, entregar bienes durante el día y recoger los desperdicios por la noche.
Para eso está diseñado exactamente NXT y su pieza de fiesta es el sistema modular que le permite cambiar de forma para diferentes asignaciones urbanas. Más específicamente, los módulos de transmisión delanteros y traseros se pueden montar en un cuerpo de bus, un cuerpo de camión de distribución o un recolector de basura.



El módulo de bus tiene ocho metros (315 pulgadas) de largo y pesa menos de ocho toneladas (17,637 libras) gracias a su construcción como una unidad compuesta. Las baterías de celda cilíndrica se colocan debajo del piso, lo que contribuye a una mejor distribución del peso y, al mismo tiempo, utiliza el espacio no utilizado. Scania estima que el autobús de conducción automática NXT puede cubrir 245 kilómetros (152 millas) con una sola carga utilizando las baterías actuales.

“NXT es una visión de futuro para el transporte en ciudades. Varias de estas tecnologías aún no han madurado por completo, pero para nosotros, ha sido importante construir un vehículo conceptual para demostrar de manera visible y técnica ideas de lo que está a nuestro alcance ”, dijo el Presidente y CEO de Scania, Henrik Henriksson. "NXT está diseñado para 2030 y más allá, al tiempo que incorpora varias características de vanguardia que ya están disponibles", agregó el ejecutivo.

Debemos admitir que esta es una idea muy interesante para optimizar el flujo de transporte en las ciudades. Scania propone un enfoque holístico que podría reducir la congestión del tráfico y hacer que el transporte de personas y mercancías sea más flexible y eficiente.

"En Scania, no podemos volver a dibujar todo el sistema de transporte para las ciudades. Lo que podemos hacer es inspirar un cambio y esa es la idea detrás de NXT: pensar en el transporte y los vehículos de una manera diferente y sostenible ", dice Henriksson.