Dacia Logan MCV a precios desde £6,995 en el Reino Unido

Dacia anunció su cuarto modelo para el mercado británico, el Logan Break, que está disponible a partir de £ 6.995 (€ 8.240) - el precio de la versión de acceso base.

Coche Dacia patrimonio puede ser ordenada por clientes del Reino Unido a partir de hoy, con las primeras unidades que llegaron a Gran Bretaña en julio. El Logan MCV tendrá un precio de alrededor de £ 1.000 más que el Sandero para las versiones comparables, con el modelo más caro es la versión Laureate diesel, que comienza a partir de £ 10.795 (€ 12.715).

Aunque Dacia Reino Unido no tiene actualmente planes para importar la berlina Logan, el MCV ha sido elegido debido a su practicidad y un maletero generoso - 575 litros con los cinco asientos en su lugar, 1.518 litros con los asientos traseros abatidos. Al igual que el Sandero, Logan MCV estará disponible en el Reino Unido en tres grados: Acceso, Ambiance y Laureate.

El equipo estándar para el acceso incluye paragolpes color de la carrocería (a diferencia del Sandero y Duster), 15-pulgadas, llantas de acero, ABS con EBD (Distribución Electrónica de Fuerza de Frenado), ESC (Electronic Stability Control), control de tracción ASR, ISOFIX en los asientos traseros exteriores y cuatro bolsas de aire. Dependiendo de la versión, los accesorios opcionales que incluyen una pantalla táctil de siete pulgadas MediaNav, tapicería de cuero y sensores traseros de aparcamiento, entre otros. Dacia también está ofreciendo dos paquetes de accesorios, la protección y Touring.

La gama de motores incluye dos unidades de gasolina - el 1.2 litros de 75 CV y el turbo de 90 CV de 0.9 litros - más el diesel 90 CV de 1.5 litros. La base de 1.2 litros promedios de 48,7 mpg Reino Unido (5,8 litros/100 km), con emisiones de CO2 de 135g/km, lo suficiente como para banda E impuesto de circulación (algo más de £ 10 por mes). El TCE 90 promedios 56,5 mpg (5,0 litros/100 km) y emisiones de CO2 de sólo 116 g / km. Impuesto de circulación es de £ 30 por año.

La más económica es, obviamente, el diesel, con 74.3 mpg Reino Unido (3,8 litros/100 km) y 99 g de CO2/km, lo que significa que está exento de impuesto de circulación y de carga de congestión de Londres.