Opel ha incrementado su participación en Europa este año, con el aumento de las ventas del 6% hasta mayo, dando a la marca una cuota de mercado del 7,4%, frente al 7% en 2010. Así que la madre de la empresa GM debe ser satisfecha, ¿verdad?
Bueno, no del todo, según Automotive News. Y eso es porque los coches de Opel son tecnológicamente avanzados, y debido a las altas tasas de alemanes que trabajan, son muy caros de fabricar. Sin embargo, no se puede vender en precios similares a los competidores directos, como Volkswagen, ya que falta la imagen de sus rivales.
Por ejemplo, en Alemania, un Astra lleva de nuevo un 15% menos que un Golf, muy comparable equipado con un margen, ya que los dos coches compiten en la misma clase y el beneficio de Opel es, comprensiblemente, mucho más pequeño.
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29/6/11
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