7/2/11

Auto de carreras VHS-010GT de Honda

De acuerdo con informes procedentes de Japón, presidente de Honda, Takanobu Ito ha afirmado que la compañía ha reiniciado el desarrollo de un coche deportivo de alto rendimiento que se posiciona como el sucesor del aclamado por la crítica NSX. El anuncio fue hecho el viernes, en una conferencia de prensa detallando 2011 Honda participación de los deportes de motor.


El Sr. Takanobu dijo que el nuevo modelo se basaría en el coche de carreras VHS-010GT, presentó en enero. Sin embargo, no está claro si utilizará el mismo motor naturalmente aspirado V8 de 3.4 litros, capaz de más de 500 caballos de fuerza y más de 392 Nm (289 lb-ft) de par motor o motor a otro.

Mediante el desarrollo de una versión legal de la calle del modelo de competencia Super GT, Honda cumplimiento de una regla no escrita de la serie, según la cual todos los fabricantes que participan tienen una carrera y la calle la versión legal de una placa de identificación dado.

"Creo que Honda debería respetar la historia del concurso de Super GT (como una carrera de autos stock)", dijo Ito.

4/2/11

Mazda MX-5 logra otro hito en la producción llega a 900.000 unidades

El mundo del roadster más popular modelo de siempre, el Mazda MX-5 (también conocido como Roadster en Japón y Miata en América del Norte), está celebrando un nuevo hito en su historia envidiable, ya que la producción total alcanzó 900.000 unidades el 4 de febrero de 2011. Este último hito fue alcanzado 21 años y 10 meses después de la producción en masa de la primera generación del MX-5 se inició en abril de 1989.


El MX-5 fue certificado inicialmente por el Guinness World Records como el mundo "más vendidos de dos asientos de autos deportivos" cuando la producción llegó a 531 890 unidades en mayo de 2000, con el registro se actualiza cuando las ventas pasaron de 700.000 y, más tarde, 800.000 marca. Mazda es actualmente una nueva solicitud de Guinness World Records para tener el registro actualizado a 900.000 unidades.

Nobuhiro Yamamoto, director del programa de la actual MX-5, dijo: "Desde que Mazda lanzó el MX-5 original, que ha sido objeto de dos rediseños de productos completa y una serie de mejoras. Su éxito continuado se debe al fuerte apoyo de que goza de MX -5 aficionados de todo el mundo. En el futuro, voy a tratar de mantener el MX-5 de espíritu vivo y se ha transformado en un coche que va a ser amado por más gente. "

A día de hoy, el MX-5 sigue siendo el más largo en la alineación de la placa de identificación permanente mundial de Mazda, y desde el aspecto de la misma, esto no va a cambiar pronto con la planificación de la empresa japonesa para desarrollar aún más el modelo.

"A medida que nos dirigimos hacia el hito próxima producción de un millón de unidades, Mazda se ha comprometido a seguir la evolución de los modelos MX-5", dijo el director ejecutivo de Mazda a cargo del desarrollo, Seita Kanai. "Vamos a perfeccionar su carácter divertido de conducir y mejorar aún más sus capacidades ambientales y de seguridad. Como Mazda pasa su cumpleaños número 91, que están dando vuelta la mirada hacia nuestro 100 aniversario. En los próximos años, vamos a seguir para acariciar el MX- 5, junto a su base de fans leales, como el símbolo de la marca Mazda. "

Renovado SUV Tiguan 2012 de Volkswagen

Volkswagen ha caído las primeras fotos oficiales de su renovado Tiguan tras la fuga de una sola imagen de los SUV compactos que apareció en la página web pública de la automotriz el jueves. Sin embargo, aunque tenemos más de media docena de fotos, VW no reveló ninguna información sobre los otros 2.012 Tiguan que el que hará su estreno mundial en el Salón de Ginebra el próximo mes de motor y que el precio base del nuevo modelo en Alemania sigue siendo el igual que antes en € 24,175 (EE.UU. 33.000 dólares) para la entrada de nivel de tendencia y la diversión con los 122HP de gasolina TSI de 1.4 litros.
La compañía añadió que se aceleró la presentación y el inicio de las ventas antes de la "técnica y visual refinado" varias semanas Tiguan porque "la demanda sostenida de alta para el modelo anterior se ha traducido en que sea vendido."

En cuanto a las fotos podemos ver que los cambios exteriores tienen matices del nuevo lenguaje de diseño de VW visto en todo el Eos, Passat y Touareg. Hay una nueva cara al frente con una parrilla más amplia, pero más sencillo, flanqueada por faros de nuevo diseño que incorpora LED de luces de circulación diurna y un parachoques rediseñado. Los cambios en la parte trasera también se inspiran en los últimos modelos de Volkswagen Tiguan como las lámparas de la cola se han ajustado, mientras que el parachoques también ha sido rediseñado.

El único cambio visible en el interior de la cabina que parece ser el volante de nuevo diseño.

Tendremos más sobre la actualización Tiguan tan pronto como Volkswagen lanza más información y / o fotos.